芹苴-金瓯高速公路入口如何应对交通拥堵，在芹苴二桥尚未建成的情况下？

在芹苴市人民委员会于4月14日上午举行的2026年第一季度媒体会议上，一些记者向芹苴市建设厅询问了关于解决IC3交叉口（国道1号与91B国道交叉口）以及芹苴-金瓯高速公路入口区域交通拥堵的方案，因为芹苴二桥尚未建成。

芹苴市建设厅副厅长黎清越表示，自2026年2月以来，建设厅已牵头，与市公安局及各地方协调，调查并统一了短期和长期解决方案，以处理芹苴-金瓯高速公路入口的交通拥堵问题。各方同意改造并扩大IC3交叉口区域的分支道路。

接下来的方案是实施分流，引导车辆通过阮文留路转至黎仲晋路，然后进入高速公路，而不是通过IC3交叉口。此外，安装指示牌，引导车辆从IC3交叉口通过陈黄那环岛进入高速公路。

同时，继续与美顺项目管理委员会合作，加快完成从国道1号到芹苴-金瓯高速公路的连接路段。

长期来看，建设厅建议市人民委员会提议建设部在IC3交叉口和陈黄那环岛（国道1号与陈黄那路交叉处）增建立交桥。

此事已由建设厅调查，并得到市公安局及相关单位的同意。

关于此问题，芹苴市人民委员会副主席阮文和补充说，以前没有芹苴-金瓯高速公路时，车辆在特定时间点的压力并不大。但现在，由于车辆集中到一处进入高速公路，这种压力变得非常大。

因此，市人民委员会已指示建设部门与市公安局协调，审查、调整交通，并设置合适的指示牌，同时疏通连接路线。

“市里已建议建设部向国会提交，尽早通过建设芹苴二桥的指导方针，”阮文和补充道。

（编译：李程；审校：Ken；来源：越南中文社）