胡志明市人民委员会刚刚发布决定,批准芹耶国际中转港项目的投资者。联合体包括越南航海总公司(VIMC)、西贡港口股份公司和Terminal Investment Limited Holding S.A.
该决定基于总理已批准的投資方針以及国会为胡志明市制定的特殊机制。

项目规模约571公顷,主码头总长7.5公里。设计能力到2030年达到480万标准箱,到2047年增至1690万标准箱。初期,港口将有2-4个泊位,可接待载重达25万吨的船舶;长期可扩展至13个泊位。
总投资超过128.872万亿越南盾,其中投资者出资占15%,其余从其他来源筹集。在联合体中,Terminal Investment Limited Holding S.A.持有49%,VIMC 36%,西贡港口15%。
Terminal Investment Limited Holding S.A.是MSC航运公司的成员,该公司是全球最大的集装箱运输单位,目前每年运营超过2300万标准箱,连接超过500个海港。在越南,该公司正在海防、岘港和盖梅-施威地区运营。

根据胡志明市人民委员会的要求,投资者自土地交付之日起10年内不得转让项目;必须在头10年内至少拨付50万亿越南盾,并在20年内完成整个项目。项目运营期限为50年。
完成后,港口有望成为国际集装箱中转中心,有助于提升越南在全球物流链中的航运地位。预计,达到设计能力时,项目每年可带来34,000-40,000万亿越南盾的收入,同时为6,000-8,000名直接劳动者和数万名间接劳动者创造就业机会。
芹耶地区也正在规划多个大型基础设施项目,如近2,870公顷的海滨城市区、滨城-芹耶地铁线、芹耶桥和连接区域的道路网络,以完善交通网络。
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