4月24日，林同省人民委员会批准了完善保禄绕城路线的投资主张，总投资额为4万亿越南盾，来自地方预算。此前，该工程已烂尾多年，严重退化。
根据计划，保禄绕城项目将于2026年至2028年期间实施，由林同省第1投资建设项目管理委员会担任投资方。
该路线长约15.5公里，起点位于Km113+680，终点位于Km128+800，连接20号国道——该地区的主要交通干线。
该项目设计规模为2条机动车道和2条非机动车道，路基宽12米。除了升级路面外，项目还将完善现有的三座桥梁，包括明龙桥、瑙斯里桥和欧姬桥。值得注意的是，将在Km7+820处新建一座高架桥，该位置曾发生过严重沉降和断裂，存在安全隐患。
重启该项目的目的是解决长期存在的损坏问题，同时减轻20号国道保禄段的交通压力，该路段经常超载，尤其是在旅游高峰期。
保禄绕城路线总投资超过8万亿越南盾，于2017年开工，原定于2019年完工。然而由于诸多障碍，工程进度延误，自2020年10月起暂停施工。停工后，项目仅完成约70%的工程量。
长期荒废导致许多项目退化，路面剥落，出现沉降和滑坡。尤其是该路线曾发生多起严重交通事故。仅2023年就记录到多起事故，造成3人死亡，迫使职能部门设置路障、禁止车辆通行以确保安全。
重新调配4万亿越南盾资金旨在完成这一烂尾交通项目，有助于完善林同省南部地区的交通基础设施。
（编译：Cici；审校：Suki；来源：越南中文社）
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