4月25日上午，越南常务副总理范嘉簇与各部委领导、岘港市领导及投资商联合体共同按下启动按钮，在海云关脚下（海云坊）开工建设“莲沼集装箱码头综合建设项目”。
该项目是岘港有史以来规模最大的港口基础设施项目，总投资近20亿美元（约45,268万亿越南盾）。超级项目规划面积超过172公顷，亮点是8个集装箱泊位系统，码头总长度达2750米。
根据设计，该港可接纳当今世界上最大的集装箱巨轮，载重达20万DWT（相当于1.8万TEU运力）。此外，项目还专门为5000吨级船舶设置了驳船泊位，以优化内河货物分拨，降低物流成本——这目前是中部经济的瓶颈。
岘港市人民委员会主席阮孟雄强调，该项目是城市突破的战略“杠杆”，不仅完善了连贯的物流生态系统，而且将海港交通与城区和旅游区完全分离，拓展了可持续发展空间。
投资商联合体代表、海科集团董事会主席陈文奇表示，该项目将带来切实的经济社会价值，如创造更多就业机会、助力培养高素质人才队伍，同时为地方财政贡献数万亿越南盾。
投资商确认，将应用荷兰合作伙伴的自动化技术，打造“绿色港口—智慧港口”模式，满足全球最严格的环境和运营效率标准。
常务副总理范嘉簇在指导讲话中将莲沼港定位为“国家资产”，是国际港口基础设施的关键一环。他强调，该超级项目建成后，将提升越南在全球海运版图上的地位，同时在保障国防安全方面发挥关键作用。
副总理要求岘港抓紧完善共享基础设施和同步交通系统（公路、水路、铁路、航空），使莲沼港发挥最大效益。“投资商在这一重点项目的成功，也是城市和国家的成功”，范嘉簇说道。
项目运营期限50年，位于国际海运航线的战略位置，是东西经济走廊的终点，有望为中部—西原地区带来新的繁荣。莲沼集装箱码头投入运营后，将减轻仙沙港的负担，解决市中心交通问题。
（编译：Eric 越南网；审校：Alex；来源：越南中文社）
原创文章，作者：越南中文社，如若转载，请注明出处：https://yuenan.com/news-110520/
