西宁省力争早日建成交通动力轴

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在会议上，西宁省人民委员会副主席阮鸿青简要介绍了省规划调整的主要内容，以2030年为目标、2050年为愿景，西宁省将成为一个充满活力、绿色可持续发展的省份，成为南方值得探访和居住的地方。

具体而言，在空间结构方面，规划确定了多中心、联动模式，包括3个经济社会区、3个中心、6条经济走廊、3条动力轴和1条边境环线。

“这一结构不仅旨在合理分配资源和开发功能，还建立了省内-跨区域-国际的联动体系，形成辐射动力，确保和谐、平衡、可持续发展，并最大限度地发挥各区域的潜力和优势”，阮鸿青表示。

尽早形成动力轴

西宁省人民委员会主席黎文汉表示，省将动员一切资源有效实施规划调整，特别是集中资源实施优先投资的项目和计划。力争尽早形成动力轴，包括胡志明市三环-四环动力轴、胡志明市-西宁-同塔动力轴（省道DT.827E）、新安-平协动力轴。平政-四环-美桂西口岸动力轴、德和动力轴、胡志明市-木牌高速公路动力轴、鹅油-沙马动力轴（一期）。特别是连接新宁-隆安两个中心的轴线。这些动力轴的形成是规划成功的关键杠杆。黎文汉要求干部、公务员和职员以高度负责的精神全力以赴。打造一个先行先试的政府，在行政改革、改善和提升投资经营环境方面取得突破。为各经济成分创造便利条件，确保健康、公平、透明的竞争……“以人为本，人是主体、动力和发展目标，最终目标是规划所提出的：西宁人民过上繁荣、文明、幸福的生活”，黎文汉表示。

年均GRDP增长10-10.5%

此前，西宁省第十届人民议会第九次会议（2021-2026年任期）也通过了关于该规划调整的决议。该规划调整由省人民委员会主席于2026年2月26日签署发布。根据新调整的规划，一些具体指标包括：年均GRDP增长10-10.5%，人均GRDP达到8000-8500美元，数字经济规模约占GRDP的30%，全要素生产率（TFP）贡献率超过55%，表明增长质量明显改善，向现代化、高效和可持续方向发展。经济结构继续向工业-建筑业方向转变，占比约55-56%，服务业26-27%，农业13-14%。在社会方面，省设定的人类发展指数（HDI）目标约为0.78，90%的乡达到新农村标准，不再有中央标准的贫困户，受过培训的劳动力比例达到80%。在环境保护方面，目标是100%的工业区拥有达标废水处理系统，城市固体废物收集和处理率达到100%，优先发展绿色经济、循环经济和可再生能源。

（编译：Ivy 越南网；审校：Fang；来源：越南中文社）