中部最长跨海大桥通车

大桥宽20米，设4车道，起点位于顺安旧坊的黄沙路，终点位于海阳旧乡的昆岛。工程采用预应力钢筋混凝土结构，主跨采用梁索混合结构，最大跨径218米。这是一种体外预应力钢筋混凝土桥梁与斜拉桥的混合结构。

大桥于2022年3月开工，属于全长7.7公里的沿海公路项目的一部分，该项目从三江桥立交至顺安跨海大桥，终点位于顺安坊的49A国道与49B国道交叉口。项目总投资超过2.4万亿越南盾。

按计划，工程应在施工3年后完工，但因黄沙路施工场地问题而延误。过去数月，顺安跨海大桥两端不得不设置围挡，因为沿海步行道尚未完工。

顺化市交通建设投资管理委员会主任阮登长表示，顺安跨海大桥通车后，单位将督促承包商完成顺安坊沿海公路的剩余项目。按计划，6月30日该公路将完工。

顺安跨海大桥是顺化市的第二座跨海大桥，继连接永贤乡与旧禄平乡的资贤跨海大桥之后，也是中部地区最长的跨海大桥。

为了引导城市向海洋方向发展，顺化市政府正在推进多项重点项目。其中，顺安跨海大桥及其连接顺安海滩的沿海公路是重要的亮点。

未来，大桥和沿海公路的建成将有助于形成约1500公顷的沿海土地储备，用于城市发展，吸引投资者。大桥的建成将使顺安坊及沿海各乡镇居民的出行更加便利。

（编译：Jon 越南网；审校：Momo；来源：越南中文社）