胡志明市批准投资者建设转运超级港口

芹椰国际转运港估计需要总投资近128.87万亿越南盾（约49.5亿美元）。该项目占地约570公顷，主码头总长约7.5公里。

设计能力预计到2030年达到约480万标准箱，到2047年增至约1690万标准箱。到2050年，该项目计划开发约13个泊位，能够容纳高达25万载重吨或更大的船舶，视情况而定。

投资者计划到2030年出资约2.226亿美元，并根据实施进度再追加5.21亿美元，目标是在土地和水域移交之日起20年内完成。该项目运营期限为50年，并可根据现行规定享受投资优惠。

在仪式上，西贡港股份公司总经理阮乐陈谭称这一批准是一个里程碑事件，标志着数月努力的高潮。

“这一决定不仅仅是一份法律文件，更是一项历史使命和国家与城市对海运企业的信任投票，让我们能够释放海洋潜力并追求全球抱负。”谭说。

据谭介绍，芹椰港项目位于国际航运战略位置，设计容量近1700万标准箱，是越南更深入融入全球物流生态系统和供应链的关键门户。

“我们充分认识到国有企业在引领和塑造国家价值创造中的作用，”他指出，该项目代表了国内能力与国际专业知识的结合。

越南海运公司和西贡港是越南港口开发和海上运输领域的领先运营商。与此同时，地中海航运集团是一个特别重要的战略伙伴。作为全球最大的航运公司，地中海航运带来了强大的资金实力和广泛的全球网络，帮助越南牢牢地定位在全球海运地图上。

“如果把越南比作一艘驶向公海的轮船，那么胡志明市就是其最具活力的经济引擎。芹椰港将成为一艘先驱之船，使国家在国际航程中航行得更远、更稳。”谭说。

（编译：Eric；审校：Suki；来源：越南中文社）