越南胡志明市批准滨城-芹椰铁路线，紧急拓宽阮必成路

根据胡志明市人民委员会的决定，滨城-芹椰铁路的线路方案总长约53.8公里，穿越以下坊：滨城、庆会、赵吹、新顺、新美以及各社：茹𦨭、平庆、安泰东、芹椰（胡志明市）。

滨城-芹椰铁路线路方向

线路起点位于23/9公园（滨城市场）区域，向东南方向沿箕箕街行进，跨越滨艺河后进入永庆街。线路穿过黄耀街，随后进入阮必成路。

当接近新顺2桥时，线路转向东南至阮文灵街，经过通往富美桥的路口后进入阮良朋街。线路沿阮良朋街、15B路、D1路行至拉迪亚河桥，跨越后进入茹𦨭社。之后线路转向东南，经过万发生安置区、富春居民区，并跨越索矣河进入平庆社。

在平庆社，线路转向东，与槟沥-龙城高速公路平行，在Km18+800处跨越该高速公路，进入林榭路走廊。

线路继续直行，沿林榭路行进，跨越陈光仁街进入安泰东社，并沿林榭路跨越安义河、屯敦溪，随后转向东南，跨越雷江、淫婆河，位于旦沚桥区域。

进入芹椰社后，线路基本沿林榭路至与沿海路交叉口，然后继续直行至终点区域39公顷地块。所选线路穿越芹椰生物圈保护区的缓冲区（不进入核心区）。

项目将安排第一阶段的2个车站（滨城、芹椰）和第二阶段的4个车站（新顺、新美、茹𦨭、平庆），1个车辆段计划设在芹椰社，1个运营控制中心设在芹椰社。

胡志明市人民委员会责成VinSpeed高速铁路投资与发展股份公司组织选择车站建筑、铁路桥及项目相关工程项目的建筑方案（属于必须进行建筑方案竞标的范畴）。

同时将方案送至规划与建筑厅主持，协调相关机构、单位报告并建议市人民委员会及上级主管部门审议、提出意见，确保工程及其周边区域的历史、文化和美学要求。

此外，都市铁路管理委员会、农业与环境厅配合投资方检查并评估按项目范围收回土地的可能性。

建设厅受命建议提出适用于项目的规范和标准清单，因为线路方案档案是在建议的标准框架基础上进行审定的。

胡志明市人民委员会还责成建设厅建议城市提交市人民议会决定按规划规模扩建阮必成路的投资主张。

该项目将与滨城-芹椰铁路项目同时实施，以确保投资过程中的同步性。

同时考虑建设方案与沿线其他工程同步进行，确保可行性和效率，并与滨城-芹椰铁路的施工进度相适应。

城市还责成项目经过的各地方配合投资方密切跟踪受项目影响的个人和相关单位的意见，并根据规定及时处理建议和投诉。如遇超出权限的障碍，及时报告胡志明市人民委员会审议指示。

（编译：Eric ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）