越南海军129团：深海中的爱心使命

回想起在长沙海域捕鱼时船只发生故障，船长黄文明激动地说：“长沙船坞的同志们不仅免费修理，还热情指导捕捞区域，并赠送救生衣、食物、饮用水……他们真是我们安心守海的坚强后盾。”

文明的船只是海军129团多年来援助的无数案例之一。

海军129团政委裴玉尚中校分享说，搜救和援助渔民正是同志们每天互相提醒的“爱心使命”，让渔民在惊涛骇浪中不再孤单。

说起往事，家住得乐省绥和的船长文明回忆，3月9日，他的船正在越南长沙群岛的达拉岛西南海域作业时，渔网绞机发生故障。

他立刻想到了救援单位——长沙岛后勤技术服务中心（长沙船坞）并请求帮助。

中心指挥员立即引导他的船驶入船坞，同时派遣技术小组登船勘察、检查、拆卸设备，评估损坏程度。两天后，船只修好，他激动得热泪盈眶。

自1978年成立至今，129团的官兵们已记不清多少次与渔民并肩应对海上事故。饱经风霜的生存岛船坞副指挥长陈文炳中校表示，129团自2016年起负责管理和运营船坞和渔村，而他本人从2018年起就在那里工作。

“我们的主要任务是管理船坞，在渔民需要修船、避风停泊时提供帮助，供应淡水及生活必需品，宣传海岛主权意识和依法捕捞。渐渐地，渔民们知晓了这里，这里成了他们的依靠。”炳中校分享道。

遇到风暴或事故、急救时，渔民不再需要远渡重洋返回岸边，因为有船坞庇护。

炳中校激动地补充说：“即使渔民船上蔬菜、食品、淡水用尽，我们也会帮助和分享，只是数量有限。我还清楚记得2018年11月的那场强台风，有80多艘渔民船来避风。渔民们说，到这儿来，万一有什么不测，尸骨还能回到家乡，而像以前没有船坞时在海上漂泊，风险极大。”

到2019年又有台风，炳中校和同志们引导渔民避风，加固和系泊船只确保安全。

由于船坞容量有限，他指导其他几十艘船调整方向避风：“风向要变，大家转向这边，绕到岛后……”

不幸断缆漂流的船只，同志们帮忙拖拽、系泊。台风常在夜间登陆，官兵们切实感受到渔民生死攸关的处境，也彻夜努力支援。

台风来临前，单位准备好缆绳、探照灯、喇叭，并为渔民安排岛上休息处。如果台风尚未到达，同志们还会把电视搬到院子里让渔民看球赛，温馨团聚如家人。

这位来自宁平、从军30余年的男子抚着斑白的头发简单说道：“为了任务，为了乡亲们。台风过后，看到乡亲们安全、高兴，我们就放心了。有些渔民回到陆地还打电话问候我们和船坞的同志们。那就是激励我们完成任务的精神礼物。”

援助渔民离不开海军舰长的作用。

129团746舰舰长武玉伶少校分享说，他们面临许多需要处理的情况。他记得2024年9月初的一个下午，在长沙群岛执行任务时接到信息，有艘渔船在距岛约10海里处发动机故障。

“当时风大浪高，雨雾蒙蒙。我快速商议，计算如何以最快速度直达遇险船只位置。那个区域信号中断，部分同志要在船头警戒，坚持与遇险乡亲保持联系。”伶少校回忆道。

不久后，同志们接近遇险渔船，采取抛浮标、系缆拖曳至长沙船坞的方案。船坞入口浅而窄，单船进入已困难，拖着船更不简单。

伶少校坦言：“我记得那是一位来自平定省的老年渔民的渔船。当他的船被拖进船坞时，我们才真正松了一口气，大家都为帮助了乡亲而感动。”

担任舰长已四年的这位义安出身的军官仍清晰记得自己首次以舰长身份执行的任务是在2022年，任务是巡逻结合宣传国际海上捕捞规定。

伶少校说：“当时我有点紧张但也非常自豪，决心完成任务。看到一艘渔船靠近分界线区域，我们迅速接近，提醒乡亲们。一切顺利，我们更清楚自己在海上的责任。”

3月3日下午，129团741舰及时将突发中风的渔民阮文商（47岁）运往长沙岛急救。此前，商先生在庆和省长沙特区的达拉岛附近捕捞时突然中风。

接到命令后，正在附近执行任务的741舰迅速机动接诊病人并及时运往长沙岛急救。全程中，舰上官兵与医生协作照顾、监测病人健康状况。

129团正在管理生存岛、长沙岛的两个船坞以及速坦岛、努伊莱的两个渔村。

这些是祖国捍卫海岛主权的前哨，为渔民避风、协助排除故障、以陆地价格供应生活物资和原料、免费提供淡水。

据裴玉尚中校介绍，救援在长沙渔场捕捞的渔民具有天气差异和离岸较远的特点，因此单位始终要求迅速、果断、随时为人民服务。

自2025年至今，由129团管理的长沙群岛船坞和渔村已安排数千艘次渔船避风，为850多艘次渔船供应燃料和淡水，排除机械故障55多艘次，赠送多面国旗、救生衣、药品等。

在维修、排除故障期间，船坞和渔村工作人员结合宣传政府第45号指示，关于欧盟委员会对非法、不报告、不管制捕捞的警告；鼓励、指导渔民在传统渔场捕捞。

未来，单位将加大海上援助渔民力度，有效落实“越南海军做渔民出海守海的依托”计划；提升在船坞、渔村援助乡亲的能力，让乡亲安心守海，为捍卫神圣海岛主权贡献力量。

（编译：Ivy；审校：Alex；来源：越南中文社yuenan.com）