关于四环线并行道路项目，越南河内市人民委员会主席表示，河内、北江和兴安三省市的征地拆迁工作已于2025年底完成。
关于施工进度，子项目2.1、2.2和2.3（并行道路）基本按计划推进。其中，河内段的并行道路力争于2026年9月完工，比要求提前约3个月。
据胜先生表示，目前存在的困难是部分子项目的实施进度较慢，投资方和承包商的资源调动未能满足要求。未来，河内将加强现场检查，督促投资方、项目企业及承包商充分调配人力、设备和资金。
同时，将按月审查进度，及时处理存在的问题和困难，并根据合同对未履行进度承诺的情况采取相应措施。
对于连接嘉平机场的道路，河内市领导认为这是极其重要的项目，旨在直接连接河内市中心与嘉平机场，服务于2027年APEC会议。
然而，由于投资准备工作耗时较长，直到6月25日BT合同才正式签署。在现场，承包商已开始实施部分初期工作。
另外，河内段的征地拆迁工作目前已基本完成近100%。该市将继续督促投资方大力推进，确保2027年11月实现技术通车；全线竣工时间可能晚于技术通车节点。
关于国家铁路项目，包括南北高速铁路和老街-河内-海防铁路，河内已成立指导委员会并制定征地拆迁计划。
同时，河内已向各乡坊下达具体任务，要求准备安置用地，规划墓穴迁移区域，并备足各类资源，以便在条件具备时立即实施。
“目前，河内正在等待的是基础设计文件、可行性研究报告，尤其是投资方移交的界桩。一旦这些文件齐全，该市将立即开展征地拆迁工作。”河内市主席表示。
建议及早实施五环线项目
河内市人民委员会主席建议政府总理、建设部及相关部委尽快完善并移交两个重点铁路项目的红线界桩，以便地方按时开展征地拆迁工作。
关于城市铁路系统，据胜先生表示，该市正集中推进两条在建线路——2号线和3号线。
河内还启动了另外5条城市铁路线，并正在紧张准备条件以实际实施。
河内市人民委员会还建议政府尽早完成从富川县到玉回的两条改建铁路线以及连接河内和兴安的东环铁路的移交手续，以便早日组织实施。
据河内市主席称，这是实施1号国道扩建项目的重要条件；同时停止玉回至河内市中心段的现有铁路运营，但仍确保国家铁路网的连通性。
此外，该市还建议政府和建设部及早研究并实施首都圈五环线项目。
（编译：Ivy；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）
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