广义全省现有超过400座民生吊桥，其中378座位于该省西部山区。在这些桥梁中，许多曾损坏、老化的桥梁正在逐步得到修复、更换或纳入投资计划。
位于得科伊社山林间的得斯涅河上，一座长50多米的吊桥曾是昆维旺村数十户居民的忧虑。这是连接居民区与河对岸数百公顷生产用地的唯一通道。每到收获季节，人们不得不骑摩托车载着一袋袋木薯、咖啡、稻谷经过木板腐朽、钢缆生锈、多处断裂、有人经过时剧烈摇晃的木桥。
在政府修复木板和栏杆后，人们过桥的担忧比以前减少了。“这条路是村民的唯一通道。以前很多木板腐朽断裂，谁过都担心。桥面木板腐朽、脚下有洞、多处断裂，这些问题现在已经修复，出行也没那么担忧了。不过，这仍然是木制吊桥，很快就会再次老化，不如社区里其他桥结实。”住在昆维旺村的Y Thi女士分享道。
据得科伊社人民委员会主席阮明智先生介绍，此前该地区许多吊桥老化，存在安全隐患。一些薄弱桥梁曾被迫设置限制人员和车辆通行的标志。目前全社有10座吊桥。其中，一座已由公路桥替代；其余桥梁由地方每年维护、加固以确保安全。长期来看，地方正在等待国家少数民族地区发展目标计划的政策，以获得大规模修复或新建的资源。
在得佩戈社，许多民生吊桥也出现老化现象。地方政府正在寻找补救措施，确保民众出行安全。其中，跨过波科河的得波伊村吊桥已严重老化。
据得佩戈社人民委员会主席阮氏商女士介绍，全社现有21座吊桥，其中多达10座已损坏。大部分是唯一通道，直接影响到民众的出行和农产品运输。由于资源有限，地方目前动员居民更换木板、收紧缆绳以确保安全。同时，地方向上级建议并动员社会化资源，逐步修复和升级这些桥梁。
如果说在得科伊或得佩戈，许多桥梁仍在等待投资资源，那么在得佩西社，这种担忧已逐渐退去。老化的吊桥已得到政府集中资源进行升级加固。
此前，9号村吊桥严重老化。每到雨季，河水上涨使桥梁更加摇晃腐朽。民众每次送孩子上学或过河运输农产品时总是提心吊胆。为终结这一状况，地方政府调动多种资源建设新桥。“地方资源有限，但我们尽力最大程度动员，因为这是民众的迫切需求。”得佩西社人民委员会主席范文强先生表示。
如今，坚固的桥梁已建成并投入使用，完全替代了旧吊桥。民众不再为雨季到来而焦虑；出行和农产品运输也更加便利。“有了这样坚固可靠的桥梁，我们当地民众非常高兴。出行和农产品运输便利了，孩子们上学也更放心。我们非常感谢政府的关心。”A Thanh先生分享道。
据广义省建设厅介绍，全省现有超过400座民生吊桥，其中378座位于西部山区。目前还有64座严重损坏、不安全或已停止使用。广义省建设厅厅长阮福仁先生表示，该厅已与各地协调，排查老化吊桥现状，制定处理方案。“这些桥梁大多是民生吊桥，因此建设厅主要建议地方政府制定维护计划，调动资源进行修复和升级，确保民众出行需求。对于急需投资资金的桥梁，建设厅将检查评估现状，同时与财政厅协调制定具体方案。”阮福仁先生说。
（编译：Ivy ；审校：Ken；来源：越南中文社yuenan.com）
原创文章，作者：越南中文社，如若转载，请注明出处：https://yuenan.com/news-120427/
