土耳其的1915恰纳卡莱大桥是全球最长的悬索桥，主跨2023米，通过达达尼尔海峡连接欧洲和亚洲。该桥已投入运营超过4年。
这座桥超越了日本明石海峡大桥的纪录，成为世界最长悬索桥。1915恰纳卡莱大桥于2022年3月18日在土耳其西北部正式通车。大桥始于欧洲大陆的盖利博卢，横跨海峡连接亚洲大陆的拉普塞基镇。其长度比1998年建成的明石海峡大桥长出32米，这座横跨达达尼尔海峡的工程于2017年动工，将出行时间缩短了93%。
自大桥通车以来，游客不再需要忍受长达90分钟的渡轮旅程。大桥的名称和长度都具有纪念土耳其国家的意义。据《镜报》报道，“1915”这个数字是为了纪念奥斯曼帝国在第一次世界大战中的胜利——这是英国的一次沉重失败，这一事件最终为1923年土耳其共和国的建立铺平了道路。
主跨2203米的大桥是为了向2023年——土耳其共和国成立100周年致敬。此前，总统埃尔多安曾透露，这项庞大的工程耗资高达25亿欧元。他表示：“土耳其已经超越了日本——这个曾拥有世界最长主跨桥梁的国家——赢得了这一领先地位。”
项目完成后，埃尔多安补充说：“恰纳卡莱——数千年来一直是众多文明、文化和社会热点的中心——如今正在开启一个全新的未来。我们齐聚于此，为1915恰纳卡莱大桥举行通车典礼，我们将其比喻为横跨恰纳卡莱海峡的红宝石项链。”
尽管保持着世界最长悬索桥的纪录，但1915恰纳卡莱大桥可能很快就会被取代。意大利已提出计划，修建一座连接大陆与西西里岛的新悬索桥，该项目将创造新的世界纪录。如果建成，这座桥的长度将达到3300米。
这并不是第一次有人提议修建横跨墨西拿海峡的大桥。一项详细的提案曾在20世纪90年代制定，但于2006年被取消。
（编译：Eric ；审校：Ken；来源：越南中文社yuenan.com）
原创文章，作者：越南中文社，如若转载，请注明出处：https://yuenan.com/news-120585/
