投运前的考察
越南机场总公司（ACV）——龙城机场的投资方表示，近期连续接待国际航空公司前来考察，研究未来运营机会。
8月3日，全日空航空公司（ANA）负责日本、东南亚和大洋洲区域的副总裁增田博之率工作组来到龙城机场。考察团通过沙盘了解项目整体，参观了23L跑道和客运航站楼。
这条跑道曾在2025年12月技术启用期间接待过越南航空、越捷航空和竹航的航班。
据ACV介绍，此次考察表明全日空关注龙城机场的运营能力和潜力。双方还就机场投运后的合作可能性进行了交流。
此前7月20日，大韩航空常务副总裁崔正浩考察了客运航站楼、出入境手续区和货运航站楼。大韩航空正在评估基础设施条件，为开通仁川机场与龙城机场之间的客运和货运航线做准备。
大韩航空越南国家总经理姜庆姬表示，公司密切关注项目进展，并与职能部门协调准备投运。公司认为龙城机场有望成为地区大型航空和物流枢纽。
大韩航空目前在越南运营五个航点，包括胡志明市、河内、岘港、金兰和富国岛，是该公司在东南亚最广的航线网络。
2026年上半年，大韩航空在越南与韩国之间运送近37.5万名乘客，同比增长4%。座位利用率超过90%。
该公司还考虑增开至归仁、顺化或大叻的定期航线。这些目的地目前包机运营情况相对较好。开通航线将取决于市场需求和机场基础设施能力。
扩大航线网络，关注龙城货运
除客运外，大韩航空尤其关注越南货运市场。据姜庆姬女士介绍，河内目前是该航空公司在东南亚最大的货运中心，每周有11个航班。在胡志明市，该公司运营3班全货机，同时利用客机腹舱载货。
2024年，大韩航空经胡志明市运输约1.6万吨出口货物。公司预计2026年在越南的货运总量可能达到或超过5万吨。
该公司还在飞机维护、修理、技术和航空物流等领域扩大与越南航空的合作。
据ACV称，该企业正与多个国际合作伙伴合作，以推动2025-2030年期间开通21条尚无直飞胡志明市的新航线。
目标市场包括中国、台湾、印度、斯里兰卡、马来西亚、印度尼西亚、孟加拉国、泰国、欧洲和美国。这些航线预计将为龙城机场带来初期客源，并增强其中转枢纽作用。
9月试运行
据越南民航局报告，龙城机场主要项目正在加快进度，以实现2026年12月1日商业投运的目标。ACV计划从9月到11月进行为期三个月的试运行。
（编译：张悦 ；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）
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