在开工仪式上发言时，富国岛城市轨道交通项目指挥长黎怀丰（Sun Group集团）确认这是该项目的一个重要里程碑。
投资方、承包商联合体以及工地上的工程师和工人为实施这一项目付出了巨大努力。
开工8个月后，富国岛城市轨道交通线路已开始铺轨和校准，为亚太经济合作论坛（APEC 2027）服务。
越南铁路总公司副总经理陈英俊（代表承包商联合体）表示，富国岛地形复杂、天气不利，但相关单位仍努力确保施工进度。
“为了完成目标，整个系统必须付出巨大努力。这个项目将证明越南企业完全能够克服任何困难并完成任务，尤其是在富国岛迎接APEC 2027。”陈英俊先生强调。
投资方表示，富国岛城市轨道交通线路的钢轨供应及安装施工标段由越南铁路总公司与中铁十六局集团有限公司（CRCC16）联合体实施。
钢轨采用1435毫米标准轨距，专用60R2槽型轨，高180毫米，每根标准长度25米，安装于全长超过17.5公里的主线。
这套高科技钢轨系统同步安装在高架段、地面段和地下段三个区段。
在开工仪式后，承包商从16公里处路基开始铺轨校准，随后于2026年10月转入高架段和地下隧道段。
目前，工地保持昼夜不间断施工，近600名工程师和工人坚守岗位。
截至2026年8月，实际到位资金达1.8万亿越盾。桥梁工程方面，深基钻孔灌注桩已全部完成，承台完成63%，墩身完成56%。
隧道部分，桩基施工率约97%，基坑开挖达42%。路基部分，路槽开挖约97%，填砂达97%，填土达79%。
富国岛城市轨道交通线路采用现代3节编组列车，以零排放能源运行。列车设计时速70-100公里，最大运输能力约每小时4500人次。
这条铁路将把从富国国际机场到南岛各度假村、娱乐区及APEC 2027会议中心的出行时间缩短至约20分钟。
（编译：Jon ；审校：Ken；来源：越南中文社yuenan.com）
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