从疑似无人机到决定暂停起降几分钟
据航行调度信息，8月13日19时40分，胡志明市区域管制中心向新山一进近管制中心报告，在参良桥方向出现疑似无人机的物体。
当时尚未确定物体的具体位置和高度。各调度单位同时核对了该区域正在飞行的机组传来的信息。
到20时02分，新山一进近管制台再次收到消息，在西盛坊区域有飞行物体。
三分钟后，南部航空港务局要求新山一机场暂停起降以核实情况、确保安全。
准备起飞的航班被留在地面，同时飞往新山一机场的飞机被要求在空中等待。正在接近机场的航班必须盘旋待命。
13分钟后，职能部门确认造成怀疑的物体是西盛坊区域的三只带闪光灯的风筝。自20时18分起，新山一机场起降恢复正常。
据初步报告，有4架次航班等待起飞、7架次到达航班受影响。其中VN595航班不得不改降金兰机场。
一家航空公司的代表表示，当飞机需要等待或改降时，产生的费用不仅是燃油，还包括地面服务、运营调度、机组安排以及将旅客送回原定目的地的方案。
对于像新山一这样运行密度高的机场，中断几分钟也可能导致后续多个航班出现连锁延误。
《年轻人报》消息源称，警方随后已查明放风筝的人，没收了相关工具，并正在按规定处理。
此事发生仅两天前，新山一机场曾因在机场附近发现无人机两次暂停起降，至少60至100个航班受影响。
据越南飞行管理总公司（VATM）介绍，新山一机场周围的飞行安全区域范围宽约5公里、长15公里。
当在起降航路附近发现风筝、无人机、航拍器、UAV或其他异物时，空中交通管制员必须立即向机组发出警告并启动安全保障方案。根据位置和危险程度，飞机可能需要空中等待、拉大进近间隔或转飞备降机场。
VATM表示，管理放风筝和超轻型飞行器活动需要地方政府、公安、军队和航空港务局的协调配合。
新山一机场位于人口稠密的都市区，风筝、气球、无人机等看似简单的物体一旦出现在航路附近，都可能立即影响运行。
专家认为，接连发生的事件表明，从无人机到带灯风筝，地面上任何小物体一旦进入航道影响区域，都可能迫使整个航空系统转入最高戒备状态。
就飞行安全而言，在无法确定物体及其危险程度时，优先方案仍是暂停运行以排除风险。
（编译：张悦 ；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）
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