8月18日，庆和省农业与交通工程项目管理委员会领导在与《年轻人报》交流时表示，上周已收到福山集团股份公司的文件，报告玉会交通枢纽项目的施工计划。
承诺2026年完成
“我们正在审议福山方面提出的重新施工项目各项内容，然后再向省人民委员会请示。”庆和省农业与交通工程项目管理委员会领导说。
在福山集团股份公司的文件中，该公司称自己是庆和省3个BT（建设—移交）形式投资建设项目的投资方，其中包括玉会交通枢纽和10月23日路项目。
根据项目实际情况和现有场地，福山集团股份公司已制定计划来实施玉会交通枢纽施工。
据此，从8月15日至24日，福山方面将开始集结人力、机械设备等，准备施工地面层集散道路N1、N3分支。
从8月25日起，将施工排水系统、N1和N3分支集散道路，预计在3个月内完成。
对于N4分支，从8月20日至9月1日将集结机械设备、钻孔灌注桩施工线，9月5日开始施工钻孔灌注桩。
从10月至2026年12月，将施工TD4.4桥墩、墩身，以及N4分支从X10、X17桥墩到TD4.4桥墩的跨结构。
工地仍静悄悄
福山集团股份公司建议庆和省农业与交通工程项目管理委员会督促相关单位完善法律内容，完成清场工作，以便施工不受中断。
值得注意的是，这不是福山集团股份公司第一次发函“申请施工”玉会交通枢纽项目。最近一次是2025年2月，该公司也曾提议恢复施工上述项目。
然而，发出文件后，福山并未按承诺施工。
据我们观察，截至8月18日15时，玉会交通枢纽项目现场没有任何福山集团股份公司的工人或机械，如上述文件所述。
“我们也在关注，没有看到福山方面有集结机械、部署工人施工的迹象。因此我们仍在审议，之后向省人民委员会报告。如果福山按文件执行，我们完全支持，因为项目区域还有很多问题，特别是安全、卫生、环境。”庆和省农业与交通工程项目管理委员会领导说。
8月18日下午，《年轻人报》已电话联系福山集团股份公司领导，想了解重新施工项目的情况。然而，这位领导没有接电话。
如《年轻人报》所反映，玉会交通枢纽项目是庆和省人民委员会与福山集团股份公司签署BT合同的三个项目之一。庆和省人民委员会用旧芽庄机场土地基金来支付投资回报。
该项目总投资近1.4万亿越南盾，其中BT项目合同价值超过1.25万亿越南盾。
项目于2017年底开工，按计划应于2019年底完成，但经过多次调整进度和延期，项目仍烂尾，多项工程未建成、未完成。
目前项目仅完成N1、N2、N3分支高架桥和环岛，N4分支尚未建设。
近10年来，项目周边的数十户居民因雨天内涝、晴天尘土飞扬而苦不堪言。
（编译：Jon ；审校：Ken；来源：越南中文社yuenan.com）
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