8月28日下午，河内市人民委员会举行17个项目开工暨竣工仪式，其中包括西湖区域改造和价值提升以及环湖景观交通路线。
西湖区域改造和价值提升及环湖景观交通路线项目研究规模为567公顷，保留西湖超过520公顷水面现状，土地面积约46公顷（已包括小湖泊），并集中整修、同步改造交通系统、景观、绿色公园、公共生活空间，投资文化娱乐活动。
项目重点是改造西湖沿岸道路部分，总长13.5公里，打造环绕湖面的连续连接轴线，途经阮廷诗、茶赛、卫湖、日昭以及广霸、广庆、广安的一部分。
投资者表示：“道路扩建经过慎重、细致研究，以避免侵占现有居民区，采用高架桥结合景观平台和延伸至湖面的步行桥方案，增添观景和散步空间，同时完整保留西湖特有的蜿蜒轮廓。”
与此同时，计划形成绿色走廊，贯穿连接各广场、景观桥、公园、遗迹、古村、党中央招待所、河内歌剧院。
项目预计总投资超过30万亿越盾，采用公私合作（PPP）模式，具体为建设-移交（BT）合同，由太阳城有限公司（太阳集团成员）实施。预计项目于2030年完工。
一批重点项目竣工暨开工
在仪式上，河内市还公布了一批重要项目的竣工和开工，有助于完善基础设施结构，破解交通、排水瓶颈，拓展城市发展空间，同时调动社会资源发展首都。
具体而言，河内市一号环线黄球-伏象段技术性通车，全长超过2.2公里，横断面宽50米。经过加速施工，工程已完善，面貌整洁、同步，有助于加强东西向连接，减轻现有路线的交通压力。
值此之际，河内市竣工了10项供排水技术基础设施工程，总投资超过6万亿越盾，新增约78公顷调节湖水面。其中5个新调节湖包括富都、同塝2、水芳2、安义1和安义2，总蓄水量约340万立方米。这些工程连同渠道、泵站、湖泊和排水管道系统，旨在提高蓄水、排水能力，处理局部内涝。
初步运营实践表明，这些工程在今年雨季已发挥效果，有助于减少多个区域的淹水深度和时间。一些内涝“黑点”已不再出现如受第4号台风纳拉环流影响期间那样的淹水情况。
此外，河内市还开工了5个项目，包括：三环半线从福罗-文富到法云-桥曳高速公路段；东环国家铁路玉回-金山段；河内-胡志明市铁路富川-玉回段改造；永兴城区改造、整修、重建；平明乡和三兴乡多目标都市区。
河内市人民委员会主席武大胜表示，纵观今日竣工和开工的17项工程和项目，可以清楚地看到河内市正集中实施的两类工作：一方面解决眼前的基础设施问题，另一方面为河内未来几年增添发展能力和空间。
据武大胜先生介绍，此次17个项目的共同点是调动社会资源用于首都发展的规模。在总投资约397万亿越盾中，非预算资金约339.5万亿，集中于西湖、永兴和平明-三兴项目。
武大胜先生表示，在首都投资需求日益增长的条件下，国家预算需集中于必要的基础设施、公共工程以及需要国家投资引领的领域。同时，河内市必须为企业和社会资源参与适合、真正必要的发展领域创造条件。
武海
（编译：张悦 ；审校：Alex；来源：越南中文社yuenan.com）
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