舆论质疑为什么让客车驶入尚未完工移交的路段，导致特别严重事故造成4人死亡，各方的责任如何？
据《青年报》9月1日上午的记录，职能部门已经拉线、插警告牌，禁止车辆进出经过波来古市的19号国道绕行线，此前8月31日发生了导致4人死亡、多人受伤的特别严重事故。
尽管已有警告牌，许多汽车和摩托车仍因尚未更新到新通知而在此区域通行。
据当地居民称，近三年来在这条路上通行一直正常，没有人提醒或禁止进入。
据《青年报》了解，发生事故的路段属于建设部第二项目管理委员会管理，尚未移交给嘉莱省。
这是19号国道改造升级项目的一部分，由第二项目管理委员会作为嘉莱省的投资方。
据嘉莱省建设厅消息，理论上，当道路尚未移交投入使用前，不允许车辆通行。但实际上，这条路两侧有许多居民，日常出行需求非常大。
基本建成后，车辆已在这条路上正常行驶约3年。
建设厅代表表示，按照规定，道路移交接收后，养护单位有责任疏通排水沟，不让土石溢出到道路。
但由于道路质量和安全系统尚未确保，省方尚未接收移交。此外，由于还没有养护队，山坡上的红土溢出后没有流入排水沟，而是溢到路面，造成湿滑，非常危险。
事故发生后，建设厅的公益服务队已派车到现场挖沟、冲洗路面，确保交通。事故现场记录显示，当时路面相当滑，因为下雨使两侧红土溢到路面。
记者已联系建设部第二项目管理委员会代表了解情况，但尚未收到回复。
公安已建议在开通前确保安全条件
嘉莱省公安通报事故发生在8月31日凌晨3时10分，位于波来古绕行线Km10+600处。卧铺客车在驶入未经许可开通的路段时侧翻。
事发时，该地区有大雨、天黑、浓雾。泥浆从道路两侧边坡溢到路面，形成约10厘米厚的泥层，使路面湿滑。
值得注意的是，事故发生时，该道路尚未竣工验收、移交并投入使用。线上的部分项目正在完善以确保按规定条件。
关于这条路，此前嘉莱省公安已有多份建议文件，要求在道路投入使用前确保安全条件。截至事发时，道路仍未验收移交。
嘉莱省公安建议民众、企业和运输单位不要擅自驶入未经竣工验收、移交并允许开通和使用的道路。
在不符合开通条件的道路上通行存在交通安全风险，尤其是在大雨、能见度低的情况下。
（编译：张悦 ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）
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