9月4日下午，越南高速公路投资发展总公司（VEC）综合通报了9月2日假期期间其管理的各条高速公路的通行情况，包括：胡志明市-龙城-油曳高速、边沥-龙城高速、内排-老街高速、求艾-宁平高速、岘港-广义高速。
胡志明市-龙城高速交通量增加
在8月29日至9月2日的假期期间，VEC运营管理的5条高速公路共服务了144万车次，日均流量达288,856车次，较2025年同期日均水平增长9.2%。
VEC表示，这一结果表明节假日期间高速公路出行需求持续保持高位，同时也对运营组织、交通调度和提升线路通行能力提出了越来越大的要求。
在5条高速中，胡志明市-龙城-油曳高速继续以日均89,862车次的流量位居首位，较2025年同期增长15.1%。5天内共服务449,311车次。
边沥-龙城高速（目前临时通车超过30公里）也服务了88,309车次，日均17,662车次，同比增长4.4%。该线路车流量显示，边沥-龙城高速正逐步发挥连接南部地区交通的作用，有助于分担现有交通网络的压力。
在胡志明市-龙城-油曳高速，VEC与交警局、胡志明市公安交警处等部门协调配合，主动密切跟踪动态，若发生拥堵、超负荷，准备实施暂停胡志明市前往同奈方向的车流，并组织同奈至胡志明市的单向交通。
“高速公路上的车流量日益增多，尤其是胡志明市-龙城-油曳高速和内排-老街高速，进一步表明提升基础设施能力的紧迫性。目前，VEC正集中实施胡志明市-龙城高速扩建项目以及内排-老街高速安沛-老街段的扩建项目，以逐步打通瓶颈，提高通行能力和服务质量。”VEC办公室主任阮功兴表示。
胡志明市-龙城高速正在扩建，边沥-龙城高速即将完工
随着经济发展需求，连接胡志明市的高速公路的车流量预计将日益增加，尤其是在龙城机场预计于2026年底投入运营后。
为缓解交通压力，目前连接龙城机场走廊的两条高速公路也在加快施工。其中，胡志明市-龙城高速扩建项目于2025年8月19日动工，将道路规模从4车道提升至8至10车道；龙城大桥另建一座5车道桥梁。
目前项目正处于冲刺阶段，目标是与龙城机场投入运营同步完成。按计划，胡志明市-龙城高速扩建项目将于2026年底基本完成；其中龙城大桥主桥将于2026年12月合龙，其余工程于2027年3月完成。
另一个备受期待的消息是，历经12年施工，边沥-龙城高速正在进行福庆大桥最后的收尾工作。
VEC表示，正与承包商一起加紧实施剩余项目，力争完成必要手续，于2026年9月实现全线通车。
边沥-龙城高速在开工12年后即将全线投入运营，这对南部重点经济区整个交通网络来说是一个具有特殊意义的里程碑。
这条高速将形成一条新的交通走廊，缩短东南部与西南部之间的出行时间，分担胡志明市-龙城高速及各条国道的流量。
（编译：张悦 ；审校：Ken；来源：越南中文社yuenan.com）
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