城市内城区各道路沿线约有8000棵古树，许多品种高达20至40米，在风雨中面临枝杈劈裂、折断倒塌的风险，但处理和预防措施尚不彻底。
多年来，城市绿化树，尤其是古树，在雷雨中不断断枝、连根拔起，威胁着胡志明市中心各街道上的行人。最近，9月18日晚，一根油树树枝从十多米高处折断，砸中一名59岁男子，受害者在安阳王路上身亡。
据交通管理与技术基础设施中心介绍，胡志明市中心各道路目前约有8000棵高20至50米的古树。这类树被列为第3类绿化树，包括高12米以上、树干直径50厘米以上的树木。常见品种有黑星树、油树、非洲楝和雨树。
在张定、巴斯德、莫挺之、陈光启、安阳王等道路上，许多树是50多年前种下的。一排排高耸、枝叶繁茂、遮阴蔽日的古树是内城街道的特色。然而，当树木出现缺陷、病虫害或枝条脆弱时，发现和评估风险并不简单。
胡志明市建设厅交通管理与技术基础设施中心副主任黎文晋表示，对于多年生树木，根系或大枝内部可能在城市化、人行道施工或地下技术基础设施建设过程中受到影响，导致树木逐渐衰弱。
通过专业检查方法和超声波，树木养护单位可以发现虫蛀、空洞的位置。然而，设备尚无法准确确定根系腐烂的状况，以及哪些根还活着或已经死亡，以预测树木倾斜、连根拔起的风险。
对于枝条和树冠部分，风险控制更加困难。黎文晋表示，枝条劈裂很少源于木材空洞、中空，风险主要在于树干与枝条、或大枝与小枝之间的连接处。
对于多年生树木，生长和输送养分的能力下降，使树干与枝条之间、或枝条之间的连接点可能逐渐变弱。超声波设备也无法准确诊断这些连接点是否仍然牢固或已经衰弱。
因此，老树上脆弱的连接处在遇到雷暴、强风扭拧时可能劈裂，导致大枝脱离树干，从高处坠落，对行人构成潜在危险。
建立数字地图管理古树
从专家角度看，越南林业科学技术协会的丁光叶博士认为，目前胡志明市古树的排查仍主要依靠经验和目视观察。
安阳王路、陈光启路等一些道路，以及陶丹公园周边地区，有许多1975年前种植的油树，通常高达30米以上，由于缺乏设备，给整体检查带来困难。
丁光叶博士表示，胡志明市的多年生树木虽然在树干上标有编号，但管理目前仅停留在确定位置、尺寸，尚未为每棵树建立详细档案以全面评估其状况。
由此，他建议职能部门按树种、道路和区域建立古树数字化地图。每棵树都需要建立档案，定期检查树干、根系和枝条状况。
丁光叶博士说：“将定期检查树木的现状、根系和枝条；如果不达标，就予以清除或修剪枝条以预防事故。”
他以新加坡和中国为例，说明它们从种植之初就朝着控制高度、树冠的方向塑造街道绿化树。枝条按周期修剪，使树木在一定限度内生长。近来，一些国家还应用人工智能来精细管理每一棵树。
关于绿化树管理，黎文晋表示，城市已明确方向，选择适宜的树种，从一开始就将高度控制在约10至15米，以便日后养护和修剪。
他表示，这种做法与新加坡类似，那里大部分大树保留在保护区和公园内。在外围道路上，城市主要种植矮树并控制高度。
交通管理与技术基础设施中心正在计算按路线图砍伐、替换老树的方案。替换将逐年逐步进行，既确保安全，又避免城市景观骤然变化。符合安全标准的古树仍优先保留，以维持城市的绿意。
廷文 - 江映
（编译：Eric ；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）
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