据《青年报》9月30日报道，其余路段正在施工和完善，以便赶在10月10日技术通车，实现2.5环线全线闭合。
2.5环线穿过多个“富人城区”路段技术通车
在Ciputra城区的2.5环线起点，穿过春顶坊的582米路段已铺设沥青并技术通车。
这是连接南升龙城区（Ciputra）、西湖西城区（Starlake）和外交团城区的关键纽带，这些是河内最昂贵的城区。
截至2026年6月底，全部场地已移交。路基和地下技术基础设施项目已完成。
工人正在加紧完成2.5环线起点最后几个项目，摄于9月30日上午
9月30日当天，工人和机械正在加紧完成剩余项目，如铺设人行道、路缘石、安装照明系统、种植绿树和组织交通，以便早日将工程投入正式运营。
其余路段正在加快推进进度
在纸桥—驿望新城区路段（河内纸桥坊），9月里调集了许多机械和工人以加快施工进度。
该路段长420米，多年前已开工。直到2026年5月，河内才完成征地拆迁以展开建设。
2.5环线其他路段也在加紧施工，包括驿望新城区—杨廷艺、武范涵—陈维兴、魏如昆嵩—阮廌以及阮廌—潭红。
穿过姜亭坊的阮廌—潭红路段长约1.5公里。投资方和承包商正组织3个工作面同时施工，优先完成地下技术基础设施、电力和地下工程，然后再铺设沥青混凝土。
2.5环线建设项目包括三段：驿望新城区—杨廷艺、武范涵—陈维兴和魏如昆嵩—阮廌，总长约2.26公里。
完工后，2.5环线将大大减轻严重超载的2环和3环的压力
该工程根据市人民委员会的紧急建设令实施，于2026年3月20日开工。
截至目前，驿望新城区—杨廷艺路段已完成约80%工程量，雨水、污水排放系统已完工，正在施工路基、路面及技术基础设施。
项目力争在2026年10月5日前基本完工。剩余两段正在集中施工路基和排水系统。
工人施工至凌晨3点
据河内市交通工程投资建设项目管理委员会称，施工过程遇到困难，因为必须保护阮廌、陈维兴、武范涵沿线现有的地下技术基础设施系统。
此外，工程还受到持续降雨、弃土运输以及垃圾场接收能力有限的影响。
项目指挥长杜文甲表示，目前2.5环线项目正由承包商加紧推进。
一名在魏如昆嵩—阮廌区域施工2.5环线路段的工人对《青年报》表示，有时工人必须工作到凌晨3点才能赶上进度。
此前，9月9日，河内市委常务副书记阮仲东已实地检查2.5环线项目。
在检查中，阮仲东要求各单位最大程度调动人力、机械和设备，保持“三班四组”施工，并利用有利天气弥补因征地拆迁障碍和持续降雨影响的进度。
各机关、单位需下决心履行承诺，确保在10月10日首都解放日纪念之际实现全线技术通车目标。
对于已完工或基本完工的路段，阮仲东要求尽快完成剩余项目，如绿树、照明电、交通安全系统、景观整治和环境卫生，确保在投入运营前技术基础设施同步、城市美观。
根据规划，2.5环线是位于2环和3环之间的重要交通干线，长约20公里，横断面宽40—50米。
（编译：Ivy ；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）
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