渔民抱怨难以进出数千亿渔港
10月2日上午8时，《青年报》记者在让口渔港（河静省天琴乡）现场看到，此时正值涨潮，多艘渔船上的渔民正在卸下水产品，卖给出海归来后前来收购的商贩。
海上风浪大的季节，捕捞产量不稳定，居民收入也起伏不定。但捕鱼仍是许多家庭的主要生计，因此除天气恶劣的日子外，他们每天仍照常驾船出海。
夜间出海归来后，黄玉龙（42岁，住在天琴乡让口村）将24马力的渔船驶入港内停泊，整理渔具，准备回家休息。
这个季节，天琴乡及周边各乡渔民的小型船只主要在距岸约12海里以内的本地海域钓鱿鱼、下网捕捞螃蟹、梭子蟹和近岸鱼类。
据黄玉龙说，出海有时有收获、有时空手而归是很平常的事，但当地渔民多年来非常关心和苦恼的问题是，进港航道严重淤积，给渔民每次出海造成困难和不便。
黄玉龙指着让口渔港前茫茫海面说，现在涨潮，淤积的沙带被淹没，渔民船只才能靠港。退潮时，船只因沙带阻挡无法进港，不少船强行进港后搁浅、螺旋桨折断。
“出海归来遇到退潮，船只无法进港，只能停在远处。之后渔民要用簸箕船把一筐筐水产品‘接驳’上岸，既费时又增加成本。特别是遇到雷暴大风时，船只无法进港避风，给人身和财产安全带来危险。”黄玉龙补充说。
等待疏浚方案
龙先生（65岁，住在天琴乡福海村）表示，让口渔港投资了数千亿越南盾，基础设施规模大且配套齐全，让当地渔民非常高兴。然而多年来航道淤积问题一直未解决，影响渔民捕捞活动，因此渔港仍未充分发挥价值。
天琴乡人民委员会主席武佐仁在接受《青年报》采访时表示，让口渔港进港航道多年来一直淤积。近来淤积相当严重，使渔民船只进出港更加困难。退潮时，出海捕捞归来的船只无法进港，只能停在远处，再用簸箕船把水产品运上岸，非常不便。
“渔民在选民接触活动中也经常反映这一问题。地方政府已充分认识到上述困难和不足，并已发文向省人民委员会和农业部门报告，建议尽早制定疏浚方案，帮助渔民顺利进出港，安心出海作业、坚守渔场。”武佐仁说。
让口渔港建设项目投资额为2800亿越南盾，资金来自台塑河静兴业钢铁有限责任公司的赔偿款。项目由河静省农业与农村发展工程投资建设管理委员会担任投资方。
该渔港按可容纳400马力渔船的标准建设。项目于2024年初开工，2025年底完工并投入使用。
（编译：张悦 ；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）
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