自10月10日起，胡志明市调整并组织ST2站—陶坛和ST7站—七贤（第一阶段）施工区域的交通，该区域属于滨城—参良地铁2号线。
ST7站—七贤施工区域（第一阶段）位于新山一坊，在长征路—八月革命路—李常杰路—黄文树路交叉口。
自10月10日起，从长征路方向来的车辆只能右转进入李常杰路或左转进入黄文树路（不能直行穿过八月革命路）。同时，从八月革命路方向来的车辆必须右转进入黄文树路。
目前承包商正在紧急集结机械、设备，并准备必要条件是扩大ST7站施工区域的围挡——图：顺文
对于ST2站—陶坛（第一阶段）施工区域，属于滨城坊：从10月10日起，在八月革命路主干道上，各类车辆按从阮攸路到阮氏明开路方向单向通行。替代路线为：八月革命路—阮氏明开路—玄珍公主路—首科勋路—黎圣宗路—范鸿泰路—八月革命路。
对于阮氏明开路主干道，各类车辆按从贡琼路到玄珍公主路方向单向通行。替代路线为：从张定路—武文秦路（或阮廷沼路）—高胜路—阮氏明开路。霜月映路和裴氏春路则组织各类车辆双向通行。
此前，从8月13日起，八月革命路主干道已禁止各类汽车按从李常杰路到3月2日路方向通行，以施工ST4站—和兴、ST5站—黎氏莲、ST6站—范文海。唯独公交车仍允许双向通行。
在长征路、李常杰路与八月革命路交叉口，已安装禁行标志和替代路线指示牌，为交通参与者提供信息——图：顺文
在ST5站—黎氏莲，目前导墙已施工207/491.5米，达到约42%；围护墙已施工40/87块，达到约45.97%——图：顺文
滨城—参良地铁2号线
该线路总长11.3公里，其中地下段长9.3公里，高架段长2公里，包括10个地下站、1个高架站和1个车辆段。项目总投资约55.179万亿越南盾，已于2026年1月15日开工。
项目预计的一些重要进度节点包括：
+ 2027年10月：首台TBM盾构机准备就绪并开始掘进；
+ 2029年3月：完成线路上各车站的主体结构；
+ 2029年底：完成正线和车辆段轨道铺设；
+ 2030年底：完成验收、工程移交，并将线路投入商业运营服务乘客。
（编译：Jon ；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）
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