岘港追加5000亿越盾中期资金用于韩江新桥项目

10月9日，岘港市人民议会表示，已通过关于调整、补充2026-2030年中期阶段地方预算资金公共投资计划（针对准备投资的项目）的提议清单。

根据清单，共有26个项目获补充中期公共投资资金，总额为1.17万亿越盾。

值得注意的是，位于栋多路路口、连接海洲坊和山茶坊的韩江新桥项目，在2026-2030年阶段资金计划中获追加5000亿越盾。

此前，在2026年9月与岘港市委书记黎玉光的工作会议上，岘港市建设厅提议研究投资韩江新桥，力争在2030年前开工。

该工程有望加强东西向连接，减轻现有桥梁的交通压力。

据岘港市建设厅称，合并后，城市范围扩大了9倍多，人口增至300多万人。与此同时，此前岘港市中心区域的交通拥堵状况有快速加剧的迹象。

由于地形特点，中心区域居民主要沿东西向轴线、沿江和沿海分布。该方向的出行需求非常大，目前集中在5条主要交通轴线上：阮必成路经顺福桥；黎笋路经韩江桥；阮文灵路经龙桥；维新路经陈氏李桥；义静苏维埃路经仙山桥。

其中，黎笋路-韩江桥、阮文灵路-龙桥和维新路-陈氏李桥等轴线因连接路程短、通行便利，交通流量很大。

这导致桥头路口和沿线道路的拥堵状况日益严重。

将建设方案改为桥梁而非隧道

据《青年报》了解，此前在栋多路路口建设韩江新桥的拟议位置已纳入规划，准备投资建设跨江工程，连接栋多路-陈富路区域与云屯-陈兴道路。

在最初的规划愿景中，该工程按建设韩江隧道的方案进行测算，并已在大约10年前被考虑。

然而，在最新提议中，岘港市建设厅建议研究建设桥梁方案，而不是隧道。

（编译：Cici ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）