越南公路局正在修订高速公路上的指示标志、警示标志系统以及根据运营条件布置标志的间距。
面对两级地方政府模式的变化以及适用过程中出现的问题，越南公路局正在修订《国家公路信号技术法规》（QCVN 41:2024）。
新法规将改变危险标志、警示标志和指示标志设置间距的确定方式，使其与道路运营速度挂钩，而不是像目前这样主要采用固定间距。
关于危险标志的布置间距，草案补充了与车辆速度相对应的间距规定表。在尚无数据的情况下，将使用设计速度作为确定标志设置间距的依据。
目前，标志布置仍依据地形条件、视距、交通组织和现场情况。与此同时，必须确保足够的间距，使驾驶员有充足时间识别警示信息、作出反应并执行必要操作，从而降低事故风险。
对于非高速公路上的指示标志，法规草案建议将固定设置间距20至50米的规定，改为与道路运营速度相适应的布置方式。同时，草案补充了交叉口前标志设置间距表，以帮助驾驶员有足够时间识别行驶方向，并主动选择合适的车道和行车路线。
关于禁令标志的设置位置和指令标志的效力范围的规定也在审查之中。据此，禁令标志必须设置在禁令内容开始生效的位置。若地形条件、交通组织或安全要求不允许将标志准确设置在开始生效的位置，草案规定标志必须设置在前方，并附设辅助标志标明距警示对象的距离。该规定旨在帮助交通参与者明确禁令开始适用的位置。
具体确定标志的位置、间距和效力范围，不仅直接影响驾驶员的识别和反应能力，也为道路管理机构及相关单位在路网标志系统布置和调整过程中提供统一依据。
补充救援信息和电子标志
草案还建议在指示标志系统中补充紧急电话号码信息，包括救援力量和交通警察的联系方式。补充联系信息旨在帮助交通参与者在路上发生事故时主动寻求帮助，尤其是在车辆遇到技术故障的情况下。
草案还补充了通往紧急停车带的指示标志，帮助驾驶员识别在必要时可以停车的位置。该内容有助于驾驶人在遇到故障时更加主动。
对于可变更信息的电子交通标志系统（VMS），草案建议修订相关规定，以明确概念、使用范围、信息内容和显示原则。这是一种能够根据实际交通状况更新信息的信号，可支持管理机构及时向交通参与者提供信息。
标志还补充了在交叉口示意图上表示交通运行状况的颜色代码。使用颜色表示通行状况，有望帮助驾驶员快速识别交通变化、评估各方向通行情况并选择合适的行车路线。
根据速度调整标志间距、明确标志位置和效力、补充紧急救援信息以及完善电子标志规定，有望提高信息传递效率，帮助交通参与者更早识别信号，并有助于保障交通安全。
（编译：Eric ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）
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