胡志明市经历了连续降雨集中在季末，降雨量打破46年纪录，与雨季初期异常少雨形成反差。
5月，胡志明市在比往年更干燥的状态下进入雨季。在新山和站，降雨量比同期平均值低36%。
少雨状况从6月持续到8月。三个月合计降雨量比平均值低40%。这是过去20年（2006-2026）同期最低降雨量。
进入9月，降雨密集，频率和雨量均猛增，比多年平均值高48%。
大雨延续到10月初。仅10月前6天，新山和站的降雨量就是平均值的3倍，使9月1日至10月6日的总降雨量升至1980年以来同期历史最高。
“在强厄尔尼诺年份，胡志明市的降雨通常少于多年平均值。但今年9月降雨量比平均值高48%，这是异常现象。”南部气象水文预报台预报处处长黎廷决评价道。
为评估胡志明市这轮降雨的异常程度，VnExpress分析了新山和站自1980年以来的平均降雨量和逐日降雨量数据。
胡志明市极端降雨的悖论
9月，胡志明市大部分测站记录的降雨量不同程度地高于同期平均值：芽皮站多141%，土龙木站（旧平阳）高128%，而头顿站和昆岛站仅高1-3%。
南部气象水文台认为，胡志明市9月总降雨量普遍高于多年平均值。月降雨量最大出现在平政（640.8毫米）。
仅在新山和站，9月1日至10月6日的总降雨量已达680.5毫米，为过去46年同期最高。此前的纪录是2012年创下的总降雨量650.5毫米。
尽管面临创纪录的高降雨量，胡志明市整个阶段的降雨天数仍少于往年，并低于同期平均水平。
降雨数据分析显示，今年9月和10月初，胡志明市遭遇比季初更大的降雨，且集中在更短时间内，而非均匀分布在整个月。有雨日的日均降雨量为27.2毫米，为前所未有之高。
“一些降雨非常大，具有极端性，仅几小时降雨量就达数百毫米。”黎廷决在谈到刚过去的连续降雨日时评价道。
特别的是，9月21日至22日，芽皮站测得24小时降雨量为187.5毫米。黎廷决表示，这是胡志明市多年来非常罕见的日降雨量。
河内国家大学自然科学大学气象水文与海洋学系教授、博士潘文新认为，胡志明市刚经历的大雨过程是天气波动的表现。降雨将取决于季风扰动、热带低压、冷空气等系统的活动……
“这些系统可能相互叠加，形成热雷暴以及大雨过程。与此同时，拉尼娜或厄尔尼诺等气候振荡会影响长期、季节性或年际的平均降雨趋势。”潘文新解释道。
与过去的ENSO状态（太平洋冷热周期）相比较，数据显示胡志明市整个雨季的平均降雨量与各年份气候状态存在相关性。
在厄尔尼诺年份（海水变暖），越南干旱少雨，胡志明市雨季通常结束较早，从11月初起较少出现大雨过程。除2023年例外，整个雨季的总降雨量也低于平均值。
与此同时，在转为拉尼娜相位（海水变冷）的年份，大雨过程可能持续到11月中旬。雨季通常结束得更晚，总降雨量高于平均值。
然而，近10年来，无论ENSO处于哪个相位，胡志明市在雨季的降雨量通常都高于平均值。这表明天气日益异常，不再遵循气候状态的普遍规律。
据黎廷决介绍，今年9月和10月，ENSO正处于强厄尔尼诺相位，通常该地区会少雨。但过去一段时间，总降雨量超过多年同期平均值。
“统计数据显示，近年来，尤其是过去3年，降雨呈增加趋势，持续数日的大雨过程出现得更频繁。”南部气象水文台代表表示。
“城市湿岛”效应使降雨更极端
据潘文新教授介绍，在气候变化背景下，城市或大城市常出现降雨集中现象。降雨出现在极短时间内，强度（某一区域的降雨量）很大，超过排水基础设施的设计能力。
世界上许多城市也面临与胡志明市类似的情况。但该市记录的极端降雨趋势比全球更严重。
具体而言，2024年，科学家分析了1056个城市及周边地区2001-2020年的降雨数据。研究指出，胡志明市在区域间降雨量差异程度方面排名第8。
在越南，河内、海防、荣市（乂安）等城市也记录到这一现象，但差异程度较低。唯独岘港市，城市中心区域的降雨量每年比周边低100毫米。作者解释称，被丘陵山地环绕的城市地形降低了中心区域降雨集中的风险。
值得注意的是，在全球面积最大的100个城市中，胡志明市在城市中心与周边地区降雨量差异方面居首，相当于每年274毫米。
参与上述研究的德克萨斯大学奥斯汀分校地质科学学院教授、联合国教科文组织人工智能、水与城市联合教席主任德夫·尼约吉表示，城市降雨与热岛现象有关。
他解释说，与农村地区相比，城市通常热3-5摄氏度，因为存在吸收太阳辐射的条件，包括交通尾气、混凝土建筑、道路和基础设施……但温度升高不仅使地表变热，还改变大气可容纳的水汽量。
“在城市，湿度和热冲击都更高。当空气变暖时，它会变得更轻并上升，然后冷却凝结，从而形成云。”尼约吉教授解释了温度影响降雨的机制。
云团继续获得热量和水汽，可能变得更大。此外，进入云中的污染物也可充当“凝结核”，使水汽凝结更快并带来更多降雨。
专家表示，在许多情况下，云倾向于移出城市，并在下风向地区造成大雨。但在另一些条件下，当云层大范围覆盖且周边地区也炎热时，云不会移动太多，而是直接在中心区域造成降雨。
“随着城市继续扩大城市化程度，极端降雨可能增加。”尼约吉表示。
面对这一现实，专家强调，管理城市温度和绿色基础设施不仅是为了控制热岛，也是为了应对日益极端的大雨。
城市湿岛是如何发生的？
与农村地区相比，城市因混凝土建筑、道路和交通尾气通常热3-5摄氏度。
更暖的空气变轻，上升后冷却并凝结成云。污染物充当“凝结核”，帮助水汽更快凝结。
许多情况下，风将云推出城市，并在下风向地区造成大雨。结果，不仅城市，而且位于风下游的周边地区降雨量也增加。
当周边地区也炎热时，云不会移动太多，而是直接在中心区域造成降雨。
在胡志明市快速发展、大雨日益极端的背景下，尼约吉教授表示，该市需要一系列干预措施以减少影响，包括：管理热岛现象、评估地方级极端降雨风险、建设和维护减洪与降雨预警系统、准备好适应计划。
“城市不必无助地坐视这些极端现象发生，有很多选择可以帮助减少负面影响。”尼约吉强调。
根据农业与环境部10月9日发布的2025年更新气候变化情景，到21世纪末，大雨天数将大幅增加，尤其是在南部地区。在一些地方，降雨量超过100毫米的天数可能增加80-100%。
就胡志明市而言，各种情景均显示，从现在到本世纪末年总降雨量变化不大。然而，降雨趋于更极端，大雨天数增加。
在低排放情景下，胡志明市最大日降雨量到本世纪中叶可能增加9%，随后到本世纪末降至6%。同样到本世纪中叶，降雨量超过50毫米的天数比基准期（1995-2014）增加27%，而超过100毫米的天数增加达83%。
潘文新教授认为，在气候变化背景下，城市中大雨引发内涝的相关风险趋于增加，未来水位可能比现在高得多。
因此，世界和越南都在关注解决城市气候问题，包括改进长期预报模型。但由于天气形态本质上的波动性，这仍是一项挑战。
“面对气候变化日益极端的影响，应对规划需要具有适应性并遵循风险管理思维，以便及时应对异常情况。”专家认为。
（编译：Eric ；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）
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