河内美亭、甲八和嘉林三大车站今年前九个月共服务超过536万人次旅客，但实际运力利用率均未达到设计能力的40%。河内车站股份公司的报告显示，美亭和甲八两站设计日均接待近1950车次，目前每站仅约680至700车次运行，相当于设计运力的35%至36%；嘉林站更低，日均约373车次，仅为设计能力的30.2%。

客流与营收并未同步走低。报告称，受节假日和春节客流大增带动，该公司运输营收达845亿越南盾，超出年度计划7%，并较去年同期增长。九个月内，三大车站进出车次超过132万，旅客逾536万人次，其中跨省客运载客超过252万人次，公交车服务超过284万人次。

河内车站股份公司将车站冷清归因于固定客运线路的分配与民众实际出行需求不够贴合。该公司还指出，非法揽客的“黑车黑站”、伪装成合同车沿途上下客，以及多家客运公司借代表处在外揽客等现象仍然复杂，导致大量旅客不进站购票。

该公司建议河内市建设厅向上级主管部门提出，按实际客流方向而非单纯依据行政区划重新计算线路网络、安排线路；同时要求职能部门加强对非法上下客点的处理，恢复运输秩序。2026年第四季度，各车站将集中制定增班方案，并配合维护治安秩序，以应对2027年元旦和农历新年期间的高峰出行需求。

此外，甲八车站即将移交临街约1643平方米土地（近5%面积），用于扩建国道1A。该公司表示已提前制定公交上客点迁移和内部流线调整方案，避免施工影响民众出行。