5月28日，《青年在线》重返Kiên Giang省U Minh Thượng滑坡区域，该地区在一年多前发生了严重滑坡。这是U Minh Thượng森林区域内农产品和货物进出的交通要道。然而，目前在An Minh Bắc社Trung Đoàn村，滑坡区域出现了下沉和裂缝的迹象。旧的裂缝尚未处理完毕，新的裂缝已经出现。
2024年的滑坡至今仍未处理完毕，因为整个U Minh Thượng森林区域已被筑坝防止海水入侵以保护森林，船只无法到达。运输材料、设备、沙石到滑坡现场施工必须额外花费使用小型车辆运输，或使用小船零星运输。
“由于U Minh Thượng防海水坝于2024年12月中旬建成，投标后，中标滑坡修复项目的单位必须承担每立方米石头运输到施工区域的13万越南盾损失”，Quang Hưng先生（Đạt Hưng Thịnh公司）表示，并希望多雨以泄坝，加快施工进度。
据Nguyện先生介绍，目前滑坡和下沉点在各渠道中继续新增，约有181处滑坡点，总长度超过5.2公里。预计滑坡修复总费用超过30.3亿越南盾。
该项目位于U Minh Thượng国家公园的缓冲区。旱季时，965省道上的闸门关闭，由于严重滑坡，水路和陆路运输都困难。项目时间延长，资金有限，尚未修复全部5.2公里的滑坡，其中超过700米的断裂需要立即处理。
U Minh Thượng县建议补充资金修复16处滑坡、下沉和路面断裂（740米，费用超过6.7亿越南盾）在2、12、15、16、17、19渠道（Minh Thuận社和An Minh Bắc社）以确保交通畅通、安全和项目效率。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Woo；来源：Tuoitre）
