越南交通大学(Trường Đại học Giao thông vận tải)截至2026年6月由该校主持的各级科学技术任务经费总额为359.75亿越盾,较2025年全年任务经费总额增长26.3%。该校将这一变化描述为研究工作从分散研究转向围绕国家战略任务展开。

在2025-2026学年,该校提出4项部级科学技术任务,主题为高速铁路工程部分结构设计、制造与试验的科学和实践基础及技术方案,总经费98亿越盾。学校还编制了7项战略技术任务、21项重点课题和12项专业标准的清单,服务于交通基础设施、高速铁路、智慧交通和数字技术发展。

在高速铁路和城市铁路领域,该校提出大城市城市铁路系统通用标准框架与技术参数,参与建设电气化铁路标准体系,主持2项战略科学技术任务,并参与实施建设部6项科学技术任务。部分成果已通过研讨会、座谈和企业直接培训向行业内单位转移,包括城市铁路通用技术参数、电气化铁路国家标准体系框架、高速铁路桥梁典型梁设计以及轨道结构的设计与试制。

该校还提出将高速铁路和城市铁路技术纳入战略技术目录,向科学技术部21个重大问题中的1个提出建议,并参与提出和直接解决交通基础设施健康评估、智慧城市及河内交通拥堵治理3个重大问题。学校目前受命主持实施胡志明市防内涝方案。

在发表与校内课题方面,截至2026年6月,该校教师发表100余篇WoS/Scopus收录论文和190余篇其他国内外科学期刊论文。学校还部署125项校级科学技术课题和18项重点课题,总经费约60亿越盾;教育部批准该校2027年13项部级课题建议。

该校已建成现代铁路开放图书馆并投入运行UTC科学技术交易平台,同时颁布《学术诚信临时规定》,并制定会议研讨会管理新规。学校提出提升《交通运输科学杂志》质量方案,目标到2029年被Scopus收录。