富国岛为2027年亚太经合组织（APEC）会议服务的一系列重点工程正进入加速阶段。富国国际机场扩建项目中，T2航站楼混凝土结构已完成约95%，主体钢结构完工，多个项目转入装修与设备安装阶段。施工高峰期，机场工地曾投入超过7600名工程师和工人。
据Coteccons项目经理黄清平介绍，机场工地每天从早上7时作业至通宵，主体结构施工高峰期投入2300至2600名工人和约200台设备，混凝土日产量有时达到3000立方米。T2航站楼粗结构施工仅用6至7个月，机场关键项目目标约18个月内完成。
APEC会议中心、多功能演艺中心、轻轨线路和酒店群也在同步推进，目标在2027年内完成。富国特区人民委员会主席陈明科表示，多个工程同时展开给人力和设备带来很大压力；雨季延长、材料和劳动力紧缺、价格波动，加上征地拆迁和运往岛上物资困难，都是现实制约。安江省和特区当局正集中解决障碍以保障进度。
承包商新明仁建筑公司董事长颜文战称，APEC 2027是其经营15年来遇到的特殊挑战。该公司参与10个项目，合同总额超过11万亿越南盾，涉及机场贵宾航站楼、轻轨LRT材料堆场及Bãi Đất Đỏ酒店等，需要约400名工程师和5000多名工人。雨季中，一个酒店工程曾达到3.5天完成一层楼的速度。
项目规模大、多个工地同时开工，使垫资成本大幅上升。承包商需先支付材料、设备和工资，而从形成产值、验收到付款的周期约30天。新明仁与Sun Group及国民股份商业银行（NCB）合作，通过贷款、担保和保理获得数万亿越南盾授信额度。NCB董事长兼总经理谢乔兴表示，该行正与Sun Group及近80家总承包商、承包商合作，服务富国岛5个APEC 2027重点项目的融资。
具体融资安排上，Coteccons获得担保和流动资金补充，用于支付分包商并维持T2航站楼施工人力；负责T2航站楼屋顶钢结构和幕墙的ATAD获得信用证和流动资金，用于采购材料、生产、运输构件到岛及按进度安装。谢乔兴称，NCB安排专人跟踪进度、处理文件并在合规和风控基础上加快放款，Sun Group则协助验收和确认工程量。
越南中文社