沿海公路项目连接槟椥省-前江省-茶荣省（旧），在永龙省的宝盛、新水、盛海和安贵乡实施。该项目旨在完善沿海交通系统，吸引经济社会发展投资，减轻60号国道的交通压力，解决咸龙桥和咸龙桥区域的交通黑点。
项目范围从km21+800（巴莱8桥项目终点）到km47（姑钱2桥项目起点），总长度约25.2公里。
其中道路部分长约20.6公里，规模为平原三级公路，宽22.5米，设有4条机动车道和2条非机动车道。桥梁部分长度约4.6公里（咸龙2桥长约3.2公里和7座小桥）；所有桥梁均宽22.5米，包括4条机动车道和2条非机动车道。
项目初步总投资约7.904万亿越南盾。其中，韩国经济合作发展基金贷款约2.11214亿美元（相当于5.573万亿越南盾），配套资金约2.330万亿越南盾。
项目预计实施时间为2026年至2030年。
建设部表示，根据总理第1399/QĐ-TTg号决定批准的槟椥省（现为永龙省）2021-2030年规划，展望至2050年，已确定连接槟椥省-前江省-茶荣省（旧）的沿海公路，规模为三级公路，4-6车道。因此，项目实施基本符合国家行业规划和省级规划。
然而，目前永龙省规划（在省级行政单位调整后）尚未制定，因此建设部建议永龙省人民委员会指导相关单位在制定永龙省规划时，审查和更新与通过该省辖区的沿海公路相关的内容。
建设部表示，根据越南航海和水路局的意见，咸龙2桥的初步设计方案中的跨度布置确保通航净空。
在下一步中，部委建议永龙省人民委员会指导相关单位继续审查，在调查结果和航道范围的基础上确定合适的主桥位置；同时需要计算水文条件以选择引桥长度，确保排洪条件以及降低桥头路基填筑高度。
由于湄公河三角洲许多地区地质软弱，需要处理措施，而填筑材料来源有限，因此建设部建议需要仔细审查和评估项目材料供应能力，以确保可行性。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Ken；来源：Tuoitre）
