11月29日，林同省人民委员会指示加快恢复大叻各门户山口路线的进度，目标是2025年12月初这些山口路线将通车，为大叻进入旅游高峰期提供便利。
据林同省建设厅介绍，在最近的暴雨洪水阶段，记录了5条国道上的严重交通事件，包括20号国道（含羞草山口）、27号、28号、27C号、14C号；普伦山口路线；3条省道725、714、729以及2条由地方管理的主干道。
修复关键路线的费用估计约为3610亿越南盾。
在普伦山口，承包商已打拉森板桩加固负边坡，省里从11月25日13时起恢复通行。在大叻普伦山口，有许多点出现沉降迹象扩展，因此一些路段车辆只能在一条车道上双向行驶。
德卡集团和林同省职能部门正在继续完善，以便在安全指标达标后尽快组织两条临时车道。林同省人民委员会副主席阮洪海要求在即将到来的农历新年前彻底处理大叻普伦山口路线上的沉降问题。
在修复含羞草山口滑坡的工地上，85项目管理委员会正在加固边坡、铺设沥青，以创建一条有两条车道的临时道路，临时路面宽度约为8米。长期来看，宽度约9米的高架桥方案已获原则批准，预计按紧急机制施工，以拉直路线、设置桩基、在负边坡侧打深桩，限制再次滑坡。
27号国道上的德兰山口已于11月23日开始卸载，根据天气窗口加快集土、清路工作。嘉北山口（Km47+250 - Km54+00）已处理边坡滑坡、沉降裂缝并通车；关键位置设置警示牌。
在27C号国道（连接大叻）上，多处新滑坡点出现。林同省人民委员会已宣布紧急灾害状态（针对属于林同省管辖的路段），以按特殊机制进行修复，进度最大程度加快。
然而，由于芽庄一侧的庆黎山口严重损坏，只能在大叻和芽庄的修复工作同步完成后才能通车。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Woo；来源：Tuoitre）
