林同省建设厅表示，从11月30日18时起，Mimosa山口（位于20号国道上的大叻门户）在因严重山体滑坡而中断11天后，恢复车辆通行。
当职能部门完成了一段临时道路，宽度约10米，组织了两条车道，穿过曾经被冲毁约100米长的整个路面区域后，重新开放得以实现。
根据项目管理委员会85和林同省建设厅，施工单位已减载、加固边坡、布置地表水和地下水排放、碾压路基并铺设临时沥青，以确保最低安全标准。在路线上安装了标志牌、软护栏、路标、照明和职能人员的值班点，以指导交通并在天气不利时警戒滑坡。
尽管已经通车，但这是临时道路，并将继续施工以加固以及实施硬化方案，因此林同省建设厅建议司机慢行、保持距离、不要在阳坡下停车、限制在大雨、雾天和夜间通行，并绝对遵守现场的交通管制。
此前11月19日晚，大叻门户的Mimosa山口路段发生严重山体滑坡，导致约100米长的整个路面被冲入深渊。这次滑坡使该路线不得不停止运营至今，等待职能部门开辟临时道路。
因此，随着大叻Prenn山口于11月25日恢复通车，到目前为止，大叻的主要门户都已恢复运营。
在允许车辆临时通行的同时，职能部门继续在大叻Prenn山口实施防滑坡措施，并在Mimosa山口滑坡区域修建高架桥。
关于长期解决方案，项目管理委员会85已提议修建一座长约107米的高架桥，跨越Mimosa山口的滑坡区域，按照山区三级公路标准设置两条车道。该方案旨在拉直路线，在阴坡深处设置基础和桩基，以减少再次滑坡。
截至11月30日17时45分，通往大叻的各山口路线更新：
Prenn山口（20号国道）：于11月25日13时通车。
Mimosa山口（20号国道）：于11月30日18时通车。
D'Ran山口（20号国道）：将于2025年12月初通车。
27C号国道：在11月16日晚发生严重滑坡后仍暂停，道路正在检查和恢复中。从芽庄到大叻的车辆使用通往藩朗的路线，然后沿27号国道、20号国道进入大叻或反之。
Bảo Lộc山口（20号国道）：正常通行。
Đa Mi山口（55号国道）：正常通行。
Gia Bắc山口（28号国道）和Đại Ninh山口（28B号国道）：正常通行，但Đại Ninh正在升级，请慢行或避开。
（编译：李程 越南中文社；审校：Ken；来源：Tuoitre）
