2024年底和2025年初，岘港市中心区域的许多路段投资改造了人行道和排水系统。
许多街道仿佛“换上新装”，面貌焕然一新，空间开阔，对游客更具吸引力。
然而，投入使用一段时间后，许多人行道段开始下沉，给行人带来不便。许多已完成和正在施工的路段都出现了人行道凹凸不平的现象。
在阮煌路，许多人行道段靠近检查井的位置出现砖块不平、高低不一的情况。许多铺砖点松散，高低差达3至5厘米。
在胡迎路，砖基不稳的现象也让居民和游客行走困难。该路段一家饮料店老板吴清表示，新施工的人行道不久后，经过几场大雨就出现了下沉。
“刚铺好人行道时很漂亮，但最近地基下沉导致一些段凹凸不平。砖块很硬所以没有损坏，但地基不平，有一次我孩子绊倒了。一些低洼段积水。”他说。
据岘港市建设厅厅长阮河男介绍，目前该市正在59条路段实施10个人行道改造项目，总长度超过70公里，采用自流平混凝土砖铺设方法。
阮先生表示，这是许多国家早已采用的方法。在岘港，以前也曾用这种方法铺设“虫形”混凝土砖人行道。
这种方法的优点是透水性好、环保，并能承受较大荷载。
根据岘港市建设厅领导的实地观察，一些人行道段出现沉降和凹凸不平，主要原因与施工质量有关。
“这种情况大多是由于施工过程中的质量管理问题。可能是地基因填土不实、压实不充分导致下方空洞。雨后，水通过砖缝渗入使底部空洞，导致砖块松散。
如果地基技术处理得当，剩余的可能性是施工能力或质量监督过程的问题。”阮河男解释道。
建设厅表示将整顿，提醒项目管理单位和监理单位以改善这种情况。
据阮先生介绍，自流平砖铺设方法只要一个角落松动或错位就容易导致整片移位。
“只要在树根周围或树坑位置有几块砖松动，整排砖就可能松散。因此必须充分压实和夯实地基。”阮先生补充道。
同样据阮先生介绍，从专业角度，铺砖后必须进行振动压实，让沙子填入砖缝。从而确保承重能力，并在受到较大外力时减少移位。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
原创文章，作者：越南中文社，如若转载，请注明出处：https://yuenan.com/news-64356/
