12月3日，越南总理范明政与老挝总理宋赛·西潘敦在万象共同主持第48届双边合作政府间委员会会议。此次会议在越南共产党与老挝人民革命党高层会晤仅一天后举行，标志着两国特殊关系具体化的重要进展。
来自外交部的信息显示，在会议上，两位总理一致同意立即深化越南-老挝关系的内涵，达到新的高度，即“伟大友谊、特殊团结、全面合作、战略对接”。
其中，“政治关系是生死攸关的，国防-安全与经济合作是关键，科技、教育-培训合作是突破口，企业与人民合作是基础，地方合作是杠杆”。
两位领导人一致同意重点推动两国经济互联互通、基础设施连接，确保各自国家的经济安全和能源安全，同时消除困难和障碍，确保两国合作项目高效发挥作用。
老挝总理宋赛·西潘敦鼓励越南企业在老挝投资大型项目，并提供优惠和便利条件。
老挝方面希望推动交通、能源基础设施连接，并实施万象-河内高速公路项目；提高钾盐矿开采项目的效率。
双方力争继续推动2026年贸易额比2025年增长10-15%，早日将双边贸易额提升至50亿美元，并朝着每年100亿美元的目标迈进。
此外，两国集中解决困难，推动交通基础设施连接；将农业和农村发展视为经济合作的支柱之一。
在会议上，双方还签署了越南政府与老挝政府2026-2030年合作协定；两国政府、两国教育与培训部2026年合作协议。
正如两位总理所一致同意的，双方将推动交通基础设施连接。据前越南驻老挝大使阮孟雄博士表示，交通连接，尤其是公路，对促进贸易额增长具有重要意义。
从当前地图来看，两国已有横向连接轴线，如连接越南西北省份与老挝西北的2e号公路，连接广治省与沙湾拿吉的9号国道，连接河静省与博利坎赛的8号国道。这些路线虽已升级，但货运量仍不大，未能满足需求。
“如果不能建设道路，贸易额和商业往来就无法提升。因此，两国政府已决定必须建设新的交通轴线，以增加货运量，同时简化货物通关手续，连接双方口岸”，阮孟雄解释道。
在12月3日的会议和12月2日的两党高层会晤中，越南和老挝领导人一致同意重点推动河内-万象高速公路项目。此外，另一个备受期待的项目是万象-永昂铁路线。
在12月2日于万象与老挝公共工程与运输部部长莱克莱·西维莱的工作会议上，越南建设部部长陈红明就上述两个项目进行了交流。基于永昂港（河静省）合作项目的成功，他建议老挝发展互联互通的综合交通系统。
其中优先连接公路至越南中部港口系统，包括永昂港，从而为老挝经济提供动力，并加强老挝货物向区域和全球流通。
老挝与越南之间的交通连接为两国带来利益。据老挝媒体报道，今年9月，该国启动了旨在实现国家交通系统现代化的五年战略路线图，重点升级公路、桥梁、铁路和水路。该计划旨在加强区域连接，便利跨境贸易，并支持可持续城市发展。
万象-河内高速公路建设项目已进入新阶段，从博利坎赛省巴山县至越南边境的第二段正在施工，预计于2029年完工。
巴山县也是刚刚合龙的第五座老挝-泰国友谊桥所在地，是连接泰国、老挝和越南三国的最短公路所在地。
未来，这条路线将成为连接印度、欧洲和东盟与中国、韩国和日本的大型公路交通走廊的重要组成部分。目前，上述区域间的大部分货物通过新加坡海运。
一旦建成，这条高速公路预计将把通过新加坡的海运流量部分转向公路运输，缩短运输距离至少1000公里。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Woo；来源：Tuoitre）
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