在12月6日下午举行的政府例行新闻发布会上，记者提问：总理要求在2026年1月31日前为居民重建倒塌房屋，那么各部委表示有哪些防洪房屋模型已获批准，材料从何处调动以确保进度？
同时，记者还就建设部为中部地区建议和提议建设哪些基础设施项目以确保主动适应和日益极端的防洪工作提出疑问。
建设部发言人办公室主任阮智德在回答时表示，自2014年起，总理已颁布支持贫困家庭在中部地区建设防风防洪房屋的政策，适用于北部中部和沿海中部地区的13个省市（合并前）。
在此基础上，各地研究设计至少三种房屋模型，有些地方达到6-8种。该部还研究设计了176种可立即使用的安全防灾房屋模型；由绿色气候基金资助的防风防洪房屋支持计划等。
面对风暴洪水在全国大部分地区发生且程度更加复杂和危险的情况，德先生认为需要设计新的适应实际形势的防风防洪房屋模型。
因此，建设部建议各省人民委员会与国家建筑研究院（建设部）合作，审查各区域的地形特点，以应用和选择指导下的设计模型，紧密结合建设规划、农村规划和区域规划，确保长期安全，而不仅仅是眼前处理。
关于为应对自然灾害而提议为中部地区建设哪些基础设施项目，智先生表示，基于国家总体规划和各地区、地方的规划，该部已规划了交通基础设施。
具体而言，公路有11条高速公路，总长近1,500公里，24条主要国道，总长超过4,400公里，有助于连接重要的经济走廊；中部和西原地区有14个机场。
海港有14个港口，89个码头和泊位，208个码头，总长36,923米；对于内河航道，规划了27条水运航线，总长1,263公里；对于铁路，有1,332公里属于南北铁路线。
特别是针对航空领域的特殊性，建设部办公室主任表示，该部正在研究补充规划中部地区的2个机场，以加强中部和西原地区的紧急救援工作（云峰机场和芒登机场）。
面对地球气候日益难以预测和复杂变化的情况，要求在规划制定、投资项目审批、模型和计算方法方面确保科学性和实际适应性。
据此，阮智德建议农业和环境部尽早改变应对方案，作为制定适应气候变化解决方案的依据，以适应各领域的特殊性。
基于国家总体规划，建设部将组织调整国家行业规划的五个领域，并更新最新的气候变化和海平面上升情景，以制定战略环境评估。
同时，德先生建议投资者根据最新的气候变化和海平面上升情景、水文和气候数据序列进行计算，提出技术解决方案，确保安全、可持续，并最大限度地发挥投资和资源利用效率。
此外，应对日益严峻和异常的自然灾害需要进行深入细致的研究，确保科学性，以制定从规划、基础设施、土地、堤坝、排水等方面的综合解决方案。
因此，这些工作需要各部委、部门和地方的紧密配合和坚决参与，以确保协调性和可持续性，有助于适应气候变化，减轻自然灾害后果，保障居民生计。
（编译：Jon 越南中文社；审校：Alex；来源：Tuoitre）
原创文章，作者：越南中文社，如若转载，请注明出处：https://yuenan.com/news-65204/
