The Win City 拥有位置优势，迎接第三环线基础设施浪潮

南部基础设施得到同步投资 - 图片：DNCC

盈利空间缩小，投资者改变策略

高企的价格水平使得北部房地产市场进入资金筛选阶段，开启了投资向南部仍有涨价空间的地区转移的浪潮。

来自房地产市场报告的数据显示，2025年前9个月，河内约有22,000套新开盘公寓——这是2019年至2025年间同期最高水平。

然而，与“供应增加将冷却价格”的预期相反，首都的公寓价格水平仍在继续攀升。新项目以每平方米超过1亿越南盾的价格出售；河内公寓价格环比上涨5%，较2019年第一季度上涨高达96.2%，大约是同期胡志明市（旧）涨幅的1.7倍。

房地产价格高企导致盈利空间缩小，并超过了一部分投资者的财务能力。因此，河内人对在首都投资的兴趣比例从81%下降到59%，而对胡志明市市场的搜索兴趣从6%上升到20%。

凭借温和的气候、日益改善的生活环境以及不断投资的区域交通基础设施，南部房地产市场正成为投资者和实际购房者的吸引点。不仅因为盈利潜力，该地区还被选为长期居住地，很好地满足了生活质量、连接能力和可持续增长的需求。

与此同时，市场观察到北部投资者思维的明显转变。资金正转向那些仍有增长空间、满足“真实”价值、质量和信誉因素的项目，而不是投机追求利润和“虚拟利润”的期望。

西贡西部——“南进资金”的新落点

在寻找仍有涨价空间的资产的转移浪潮中，西贡西部地区因其同时汇聚了核心因素而受到投资者的特别关注：价格水平仍处于“洼地”、发展用地储备大以及与基础设施相关的增长空间。

在西贡西部门户，市场正见证那些迎接基础设施“波峰”、拥有实际开发价值和长期增长潜力的项目的崛起。其中突出的是The Win City——由An Cường - Central - Thắng Lợi Group - Hải Sơn联合体开发的项目。

The Win City项目吸引客户和投资者的关注 - 图片：DNCC

The Win City位于西贡西部门户，面向Trần Văn Giàu延长路（TL10），距离第三环线 - Trần Văn Giàu交汇处仅5分钟车程。这是第三环线的6个重要交汇点之一，连接到胡志明市的卫星城市，如：同奈、平阳（旧）、隆安、巴地-头顿（旧）。

第三环线是南部重点交通项目之一，目前正在加快进度。经过西宁（旧）的路段已完成，预计于2025年12月19日通车。

当整个第三环线闭合时，这将成为交通主干道，将The Win City项目到平阳（旧）和龙城国际机场的出行时间缩短至约60分钟，到巴地-头顿（旧）仅需90分钟，而不是目前的4-5小时。

此外，The Win City还受益于其他基础设施轴线，如：Võ Văn Kiệt大道延长线、Ben Lức - Long Thành高速公路、胡志明市 - Trung Lương - Mỹ Thuận高速公路等。

The Win City拥有位置优势，迎接第三环线基础设施浪潮 - 图片：DNCC

项目毗邻一系列工业园区，劳动力、专家和工程师规模达数十万人。凭借这一优越位置，项目被打造为一个“灯火通明”的城市，满足专家、工人和居住在附近地区的年轻家庭的实际居住和租赁需求。

建筑密度仅为29.82%，项目按照“一站式生活中心”模式进行规划，整合了100多个从教育-医疗-商业-娱乐的便利设施，突出包括：Win Edu、Win Mec、Win Mark商业区、游泳池等，帮助居民享受便捷、完整的生活节奏。

“南进”资金，特别是流向胡志明市西部地区的资金，被许多专家预测在2026-2028年阶段将继续加速，因为该地区的基础设施正在接近完成。这被视为北部投资者迎接新价格水平和抓住像The Win City这样富有潜力项目机会的时机。

（编译：Jon 越南中文社；审校：Fang；来源：越南中文社）