胡志明市打造‘绿波带’，修剪隔离带以减少共和-长征路交通拥堵

关于共和路和长征路的交通拥堵问题，胡志明市建设厅城市发展办公室副主任武英勇在12月25日下午的社会经济新闻发布会上表示，该市已采取多种措施进行改善。

据武英勇先生介绍，共和路和长征路目前是进出胡志明市和新山一机场的主要干道，车流量极大，超过了道路的通行能力，导致经常发生拥堵。

在长征路上，地铁2号线正在施工，范文白路正在进行升级和拓宽工程，这降低了通行能力，特别是在长征-范文白和长征-共和等交叉路口。

近期，胡志明市已完成了陈国环-共和连接道路项目，并于2025年4月投入使用，有助于分流车辆，减轻共和路的交通压力。一些交叉路口如C12-共和、长征-范文白等也得到了改造。

建设厅还持续监控和调整长征-共和干道上的交通信号灯系统，以适应实际交通流量。通过摄像头系统、电子显示屏以及协调各种信息渠道，向市民通报拥堵情况，并引导合适的路线。

未来，共和-长征区域将继续推进多个基础设施项目，如升级和拓宽范文白路、长征路（共和-欧古段）、新期新贵路等。

交通组织将根据各阶段情况进行灵活研究和调整。

特别是，胡志明市在长征路与新山二、新期新贵和共和的三个交叉路口设计了“绿波带”（协调交通信号灯，使车辆连续遇到绿灯），以帮助车辆连续行驶，提高长征路、新期新贵路和欧古路的车辆疏散能力。预计于2025年12月完成。

此外，该市将调整长征路上的隔离带，以增加混合车辆行驶部分的宽度。研究改造共和路中心隔离带，从长征路到林查卡钢架天桥段，增加车道，预计于2026年完成。

胡志明市还研究在探梁桥下修建地下通道，创建车辆掉头点，并在长征路上关闭一些交叉路口，以提高地铁2号线建设期间的车辆疏散能力。

胡志明市已在机场周围的11个交叉路口实施了交通信号灯系统改造项目。该项目结合了模型控制和机器学习方法（AI），实时管理交通，以减少车辆拥堵和堵塞，预计在2026年1月5日前投入运营。

（编译：Ivy 越南中文社；审校：Woo；来源：越南中文社）