
河内南部主干道项目总长41.5公里,于2008年开工,预计2014年完工。
截至2019年,该道路在一期工程中投入使用,超过19公里连接河东区至清威(旧)。剩余约一半项目因征地问题长期停滞。
这被认为是连接首都内外的最长主干道,同时减轻了国道6、法云-胶溪高速公路、国道1号等多条道路的交通压力。
在2024-2025年间,河内人民委员会已召开多次会议并发布文件以解决该项目的问题。
其中,市政府和各乡已彻底解决与征地相关的障碍,要求投资方加快进度。

据《青年在线》报道,约19公里的路段多年前已通车,目前运行稳定。
从连接段至省道428的超过7公里路段施工进度已达90%以上。一半路段已临时允许车辆通行。
承包商表示正在铺设剩余近1公里的沥青,预计在未来约两周内完成。绿化、照明灯柱和交通安全设施正在完善中。
预计这超过7公里的路段可能在即将到来的农历新年期间通车。



利用晴朗天气,承包商加紧铺设路面沥青。他们表示仅剩约近1公里,最迟将在未来约两周内完成。
与此同时,剩余的约15公里路段正全面动员机械施工。承包商正集中进行路基填筑、软弱地基处理等。目前征地已畅通至国道1号胶溪立交附近路段。
全线通车后,南部主干道将直接连接国道1号,为沿线形成城市群创造有利条件。此外,该线路还将连接环线4号,为首都南部和西南部地区开辟新的城市发展空间。
与此同时,剩余的约15公里路段正全面动员机械施工。

机械和专用车辆在全线均匀施工。据观察,此阶段投资者主要进行路基结构施工。

原创文章,作者:越南中文社,如若转载,请注明出处:https://yuenan.com/news-78955/