提议将通往盖莱港的单行道扩建至60-73米

该方案已由胡志明市交通工程投资项目管理委员会（TCIP）提交至建设厅，旨在考虑实施，背景是盖莱港——全国货物吞吐量最大的门户经常超负荷运行。

根据提议，升级路段长约2公里，从美水交叉口至盖莱渡轮码头。现有路面将从约24米拓宽至60-73米，具体取决于路段。最大路段为14车道，最小为8车道（包括机动车道和混合车道），并配有分隔带、人行道和与正在实施的盖莱桥项目同步的技术基础设施。

如果达成一致，TCIP将继续与相关方合作制定完整方案，以便在2026年第一季度尽早提交给主管部门。

除了上述方案，TCIP还提出了升级通往盖莱港道路的规模：各路段为60-69.5米，但被评估为可行性较低。

阮氏定路从美水交叉口至盖莱渡轮码头段目前有6车道（4条机动车道，2条非机动车道），但由于是通往盖莱港的唯一道路，经常超负荷运行，每天集装箱车辆数量超过运营能力的两倍，导致多年持续拥堵。

胡志明市也正在以近2万亿越南盾的资金扩建从美水至安富交叉口的剩余路段。特别是美水交叉口的三层规模正在第三阶段施工，预计于2026年完工。

与此同时，盖莱桥在多年研究后已动工，预计于2029年完工。该市还计划投资一条新道路，连接盖莱-富友港口群与胡志明市-隆城-油椰高速公路和第三环线，以减少拥堵，提高港口运营能力并加强区域联系。

（编译：Eric 越南网；审校：Woo；来源：越南中文社）