岘港投资超过1.38万亿越南盾建设连接自由贸易区的古棣河沿岸道路

据此，这条连接海云坊（从南海云绕道至南北高速公路交汇处）的自由贸易区道路总投资超过1.38万亿越南盾。实施时间为2025年至2028年。

项目投资规模包括：连接自由贸易区的古棣河沿岸道路，总长约5.04公里，包括4条机动车道；新建2座符合路基宽度的桥梁；照明系统、绿化等。

项目有助于解决基础设施、交通的迫切需求，确保岘港自由贸易区第3号功能区（物流、生产区）与莲沼港及国家交通系统之间的畅通连接，服务于货物运输，降低物流成本并吸引战略投资。

同时促进莲沼港分区及西部生态分区（如克兰姆生态旅游区）的发展；发挥重点工业园区和高科技区的投资效益，包括：莲沼工业园区、岘港高科技区、集中信息技术区等。

岘港高科技区及工业园区管理委员会（DSEZA）领导表示，岘港自由贸易区（FTZ）的实施亮点是在阮春福总理颁布成立岘港自由贸易区的第1142号决定后立即推进速度。

决定公布仅2个月后，在5号FTZ位置，太阳集团已启动项目。同时从初期就推进基础设施规划、设计及二级投资者促进。这种做法显著缩短了时间，而非像以前那样按顺序推进。

同时，其余功能区也正在按路线图进行。2号位置：已提交投资主张批准。3号、4号位置：正在完善文件，征求相关部门意见，作为评估工作的基础。

而在1号、6号、7号位置：除已与城市签署谅解备忘录的投资者外，目前许多其他投资者也主动接触、研究并与DSEZA合作进行实地考察。

“所有FTZ区已通过BIM扫描技术数字化地形，免费提供给投资者；支持清点、征地工作，提供高精度规划调查数据。这是实质性步骤，有助于缩短初期调查时间，提高规划方案质量，并从准备阶段就增加项目可行性。”DSEZA表示。

（编译：Cici 越南网；审校：Ken；来源：越南中文社）