
在潘切-油吉高速公路上行驶近100公里,《青年报》记者观察到高速公路上的车道比以前更加畅通。
在进入林同省巴宝交汇处的高速公路入口处,已经设置了根据速度和车型划分车道的通知牌。路面下方还有每个车道的速度限制参数。

具体来说,禁止总重量超过7.5吨的卡车、专用卡车、专用车辆、牵引车、超过29座的客车在第一车道(靠近隔离带的车道)行驶。这些类型的车辆只有在超车时才能在第一车道行驶。第二车道(中间车道)则对所有类型的车辆开放。
关于速度,第二车道的最低速度为60公里/小时,最高速度为120公里/小时。第一车道的最低速度为80公里/小时,最高速度可达120公里/小时。
大多数卡车和牵引车司机都在中间车道行驶,偶尔在超车时打转向灯进入靠近隔离带的车道。同时,在主线上,许多坡道路段都通过路面上的速度标记提醒司机。

作为经常分享各种道路体验和小贴士的关键意见领袖,泰友基认为这样的车道划分在司机群体中带来了许多积极变化。
“高速公路变得更加安全、畅通,很少再出现以前那种车辆缓慢行驶的情况,”基先生分享道。

以前,泰友基和许多司机在潘切-油吉高速公路上行驶时多次感到沮丧。高速公路允许以60至120公里/小时的速度行驶,但有时许多卡车并排占据两个车道以低速行驶,后面的车辆不得不“拖行”跟随。

与《青年在线》交流时,高速公路第六交警队的代表表示,大多数司机都遵守上述车道划分规定。
由于这是首次在高速公路上实施上述车道划分规定,该单位尚未处罚任何违规行驶的案例,主要以提醒和宣传为主。

同样,越南高速公路技术服务股份公司的代表表示,在最近的试点期间,尽管不是高峰期,但大多数司机都遵守得很好。此外,在中间车道行驶的车辆仅占高速公路上总车辆的大约三分之一,因此这样的车道划分更加顺利。

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