连科机场关闭，林同省将如何迎接游客？

在林同省人民委员会组织的新闻发布会上（2月27日下午），林同省文化体育与旅游厅表示，从3月4日起，连科机场将暂时关闭以进行升级和维修。这是提升机场基础设施的必要决定，但短期内将对林同省旅游业造成直接压力，必须制定应对计划。

近100万游客受到影响

据林同省文化体育与旅游厅介绍，目前连科机场每天运营34个航班，连接胡志明市、河内市、岘港市等主要中心以及马来西亚、台湾等一些国际市场。预计在近6个月的停运期间，约有96万游客将受到影响。

因此，依赖航空的短期度假游客、家庭游客、老年人等细分市场，由于时间和便利性因素，将明显减少。

机场关闭，压力转移到公路交通系统。因此，区域连接干线，特别是在节假日期间，有超载风险。如果调节不当，将发生交通拥堵和不安全，并对目的地形象产生负面影响。

值得注意的是，大叻多年来因周末直飞客流而强劲发展。当空中航线被“封锁”，依赖航空的增长模式直接显现影响，波及整个大叻旅游生态系统。

然而，该厅认识到，机场升级是为新发展周期做准备。更好的基础设施将在恢复运营时扩大连接、提升运营能力。问题在于过渡阶段必须组织严密，连接不能中断供应链，以免游客需飞更远、成本更高。

连接市场，重新设计海、山和花产品

林同省旅游业提出的方案是将重点转向公路游客市场。通过公路到大叻的主要客源仍主要来自胡志明市、东南部、中南沿海和西原地区。

公路游客到大叻并非没有优势。当28B国道完工（预计2026年3月），连接潘切-油椰高速公路，通过永好-潘切高速公路经大宁交汇处连接到大叻，旅行时间将显著缩短。

届时，林同省旅游业主张进一步推动“一程多体验”的联动产品，以连接美奈-大叻-达敦。

林同省旅游协会主席阮文科认为，游客可以从海边开始，移动到高原花区，并在特色湖山空间结束。这条旅游轴线在一个行程中包含海、花、山。特别是，预计夏季三个月将有大量游客涌入大叻。

“我们认为，在机场关闭期间，也是旅游业重组省内区域价值链的机会，创造出只有林同省才有的独特价值产品”，林同省旅游协会主席分享道。

阮文科还认为，此时，旅游业需要调整产品以适应公路游客。具体来说，提供灵活的短途游，使用高质量车辆。提供有竞争力的全包套餐，延长停留时间。另一方面，需要在省内各目的地举办活动，如文化、美食、音乐、体育节庆，让游客有条件体验、停留更久。

更重要的是，各目的地必须始终为游客保持绿色-清洁-安全的环境。当旅行距离更长时，目的地体验必须足够好以弥补。

（编译：Cici 越南网；审校：Ken；来源：越南中文社）