岘港投资超过1.38万亿越南盾建设连接自由贸易区的古德河沿岸道路

据此，连接位于海云坊的自由贸易区（从南海云绕道至南北高速公路交汇处）的道路总投资超过1.38万亿越南盾。实施时间为2025年至2028年。

项目投资规模包括：连接自由贸易区的古德河沿岸道路，总长约5.04公里，包含4条机动车道；新建2座桥梁以适应道路基础宽度；照明系统、绿化等。

项目有助于解决基础设施和交通的迫切需求，确保岘港自由贸易区位置3（物流和生产区）与莲沼港及国家交通系统之间的顺畅连接，服务于货物运输，降低物流成本并吸引战略投资。

同时，推动莲沼港分区及西部生态分区（如克兰生态旅游区）的发展；发挥重点工业园区和高科技园区的投资效益，包括：莲沼工业园区、岘港高科技园区、集中信息技术区等。

岘港高科技园区和工业园区管理委员会（DSEZA）领导表示，岘港自由贸易区（FTZ）的实施亮点在于，在政府总理第1142号决定成立岘港自由贸易区后立即推进。

在决定公布仅2个月后，在FTZ位置5，太阳集团已启动项目。同时，从一开始就推进基础设施规划、设计及次级投资者促进工作。这种做法显著缩短了时间，而非像以前那样按顺序推进。

与此同时，其余功能区也正在按路线图进行。位置2：已提交投资政策批准。位置3、4：正在完善文件，征求相关部门意见，作为评估工作的基础。

而在位置1、6、7：除了已与市政府签署谅解备忘录的投资者外，目前还有许多其他投资者主动接触、研究，并与DSEZA合作进行实地考察。

“所有FTZ区域已通过BIM扫描技术进行地形数字化，免费提供给投资者；支持清点、场地清理工作，提供高精度的规划调查数据。这是实质性步骤，有助于缩短初步调查时间，提高规划方案质量，并在准备阶段就增加项目的可行性。”DSEZA表示。

（编译：李程 越南网；审校：Momo；来源：越南中文社）