在13号国道、丁部领路、翁文谦路、白藤路（邻近Hàng Xanh至平兆交通繁忙区域）...多年来，居民一直期待完整的升级投资。该区域排水基础设施不佳，因为小巷没有集水口，沟渠被垃圾堵塞难以排水。
在翁文谦路或丁部领路、白藤路，大雨过后，低洼地区的水位上涨至路面，有些路段淹水深度足以淹没车轮。
沿线一些居民表示，每当大雨结合涨潮时，排水缓慢，水会涌入房屋，影响生活。
附近，D5路和阮嘉智路已列入胡志明市2025年“中度淹水”道路名单，尽管2024年尚未出现。
胡志明市建设厅表示，这些路段在降雨期间会淹水，深度为10-15厘米，退水时间少于30分钟。
而白藤路、翁文谦路、丁部领路因降雨“经常淹水”，对于降雨量30-50毫米、涨潮超过1米的情况。
根据胡志明市建设厅，导致主要道路淹水的原因首先是短时间内降雨量大，有时超过现有排水系统的承受能力。涨潮高使下水道的水无法排入河流、沟渠，导致路面积水。
地面高度不协调，胡志明市旧区平均每年下沉2厘米（数据更新至2026年1月），导致雨水汇集到低洼区域。
翁文谦路、丁部领路区域位于低洼位置，建筑密度高，经常在大雨或降雨与涨潮同时发生时淹水。一些沿沟渠的居民区还因侵占、淤积而受影响，使水流截面变窄。
类似情况记录在阮友景路、京阳王路、安阳王路、陈春算路、梁定固路、新奇新贵路等区域。
此外，一些区域的排水系统建设已久，跟不上城市发展速度，混凝土化面积日益增加，降低了自然渗透能力。当大雨发生时，水来不及排出，导致大面积淹水。
胡志明市已实施改造、升级项目以减少淹水，但要根本解决需要采取协调措施，控制涨潮并进行整体城市规划。
淹水还因气候变化和乱扔垃圾
根据胡志明市建设厅，气候变化增加了极端降雨的频率和强度。海平面上升使河口、沟渠的基准水位始终处于高位，缩短了自然排水时间。
涨潮在富安站和芽贝站达到+1.80米以上，淹没了排水口并使下水道系统无法有效运作。
居民随意向街道、沟渠扔垃圾的情况仍然普遍，导致水流堵塞，主要河流沟渠严重污染，疏浚后快速再次污染。
城市已加强垃圾收集工作，安装防垃圾网，定期疏浚已部分缓解。
（编译：Eric 越南网；审校：Suki；来源：越南中文社）
原创文章，作者：越南中文社，如若转载，请注明出处：https://yuenan.com/news-85280/
