根据以BOT(建设-经营-转让)形式扩建13号国道项目的可行性研究报告中的信息,该报告已由建设厅提交给胡志明市人民委员会及相关机构进行审查。
根据提议,13号国道将升级改造近6公里长的路段,从平兆桥到平阳省边界。路面拓宽至60米;其中约3.5公里从平兆到平福路段,将在道路中央设置高架路,规模为4车道,两侧为并行道路,确保总通行宽度为10至14车道。

全线共有10个交叉口。平利高架桥和平福路段下方两个位置设计为双向地下通道,每个方向两车道。建成后,这些点将形成三层交叉口,有助于分流车辆并提高通行能力。其余交叉口采用平面交叉;由于设有高架路,减少了交叉冲突,允许车辆在主线上快速通行并收取BOT费用。
此外,13号国道上的小铸桥和翁头桥也将扩建以同步基础设施。项目同时安装智能交通管理系统和不停车收费系统,不设置栏杆以避免车辆拥堵。

项目总投资近21万亿越南盾,分为两部分。其中,补偿、援助和重新安置费用约14.4万亿越南盾来自预算;建设和运营部分约6.271万亿越南盾由投资者安排。城市预计在今年第二季度选择投资者,尽早开工并于2028年完工;收费回收期约为18年6个月。
扩建13号国道是根据国会第98号决议的特殊机制,以BOT形式实施的胡志明市门户四条升级项目之一。这条路线长期以来经常拥堵,因为它是连接胡志明市与平阳省和平福省的主要轴线。

建成后,该项目有望减轻东北门户的交通压力,与平阳省一侧已扩建的13号国道路段同步,同时有助于该地区的城市美化。
除了13号国道,胡志明市还计划在门户实施另外三个BOT项目,包括扩建西侧的1号国道、西北侧的22号国道以及南部地区的南北轴线。
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