主动应对汽油短缺担忧:民众节约,企业提升商业文化

主动应对汽油短缺担忧:民众节约,企业提升商业文化

许多燃气经营店表示,由于进货来源仅能满足之前需求的约60%至70%,已开始出现货源短缺。同时,许多石油零售商和商人表示,获取货源变得困难。

燃气因货源短缺而面临困难

在胡志明市永禄乡和新永禄乡地区,燃气代理商T.V.的老板阮文V.表示,当地居民的实际需求非常高,他的代理商平均每天消耗40至50瓶12公斤装的燃气瓶。

然而,自2026年3月初以来,供应商(长发石油集团股份公司)已通知并极端削减供应量,每天仅交付约12至15瓶。

这一短缺发生在燃气价格每瓶继续上涨10,000至超过15,000越南盾的通知之后,使进货价格升至约360,000至370,000越南盾。与《青年报》交流时,胡志明市兴隆乡总燃气代理代表N.V.L.表示,过去几天连续收到燃气公司关于将限制或调整减少货源量的通知。L.先生提到的一些燃气品牌和供应商包括西贡石油、Sopet Gas One公司、Total gaz、Petrolimex、嘉定燃气。

从源头购买困难

解释燃气供应短缺的原因,越南液化气有限公司(VT Gas)副总经理谭越雄表示,该公司属于南方燃气,分销网络从金瓯延伸到义安,大部分燃气和液化石油气产品主要进口自中东地区,因此货源正在中断。

“鉴于当前局势,3月10日后情况可能更加紧张,因为从中东到越南的货船数量大幅减少。这使得分销单位面临供应短缺的风险,”雄先生说道。

另一家企业Sopet Gas One有限公司也已向客户发出通知,从3月6日至10日,燃气销售价格将调整增加833越南盾/公斤(含增值税),原因是“石油价格和汇率上涨,导致运输成本和投入成本增加”。

记者对胡志明市地区许多大品牌的调查显示,自3月初以来,每瓶12公斤装的燃气价格已轻微上涨约10,000越南盾,平均约为420,000越南盾/瓶12公斤(取决于品牌和地区)。

南方燃气经营股份公司副总经理陈英勇表示,基于现有库存量,只能确保南方燃气的基本业务在未来3至4天内正常进行。

然而,3月10日后,勇先生确认南方燃气肯定会陷入燃气输入来源短缺的境地。关于价格,勇先生坦率表示,如果全球供应中断持续,燃气价格可能在近期大幅上涨。

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石油供应充足至3月底

关于石油情况,国内市场管理和开发局表示,根据越南国家能源工业集团(Petrovietnam)的报告,原油开采产量目前达到约180,000桶/天。其中,约150,000桶/天供应给榕桔炼油厂。

关于生产能力,榕桔炼油厂可以稳定运行,产能约为118%,至少持续至2026年4月底,并确保根据已签订的合同向主要商人提供石油。

与此同时,宜山炼油化工厂仍在稳定运行,原料来源确保未来生产计划。因此,国内两大炼油厂榕桔和宜山仍在正常运营,确保根据已签订的合同向主要商人提供石油供应,直至2026年3月底。

除了国内生产来源外,石油经营主要商人仍在继续进口成品石油以供应市场,尽管进口和运输成本呈上升趋势。加上企业按规定流通的储备量,2026年3月市场的石油供应基本得到保障。

加强石油经营检查和管控

如果中东冲突持续至2026年4月,工商部认为市场可能面临更多困难。面对此情况,政府、总理以及工商部和相关部委正在紧急指导解决障碍,为石油生产和进口活动创造有利条件,以确保未来几个月市场的充足供应。

在3月6日由工商部副部长阮生日新签署并发送给各省市人民委员会的紧急文件中,要求在国际局势复杂演变的背景下加强石油经营活动的检查和管控。除了掌握市场动态、石油供需价格情况外,需要采取业务措施,严密监控以及时发现异常迹象,如商品短缺、供应中断、囤积或无理涨价,以便依法严肃处理。

值得注意的是,工商部要求明确负责人和负责地区公务员的责任,如果未能及时发现和处理管理区域内发生的违规行为。

乡镇级政府需要主动掌握石油和液化石油气零售店的活动情况,及时发现不符合规定的停售、减少销售时间、减少市场供应量或无正当理由开门但不销售的情况。违规案件需要根据权限处理或移交职能部门按规定处理。

需要保持冷静心态

工商部建议民众主动实践节能,优先使用公共交通工具、电动汽车和生物燃料,以减少对矿物汽油的依赖。同时,民众需要在市场波动面前保持冷静心态,避免恐慌或不必要地囤积石油,从而有助于稳定市场并确保经济基本需求的供应。

对于石油经营企业,确保市场稳定供应是重要责任。企业需要提升商业文化,不囤积、不等待涨价而拖延销售,主动维持分销系统的供应,从而有助于保持市场稳定并确保经济生产和经营活动的进行。

胡志明市燃气企业建议以低于规定重量销售

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胡志明市作为全国最大的燃气消费市场,已对燃气供应短缺情况做出应对。

在3月5日与胡志明市工商厅的会议上,燃气分销企业建议管理机构允许企业在困难阶段以低于规定重量的方式销售,以分享货源。

“拆分”重量

具体而言,企业建议将每瓶燃气从通常的12公斤分装改为8公斤/瓶,以便更均匀地分配供应给民众。越南液化气有限公司(VT Gas)副总经理谭越雄表示:“我们计算平均每个家庭使用一瓶12公斤燃气约三个月。因此,在供应有限的背景下,将燃气瓶拆分至8公斤将有助于更合理地分配烹饪燃料,避免有的地方有、有的地方没有的情况,同时帮助民众维持生活直至市场恢复稳定。”

雄先生还表示,企业已向职能部门提交文件,正在等待批准以实施。

打击走私燃气

不仅面临缺货问题,许多正规代理商分享正被“走私燃气”(自行分装燃气)问题困扰。据反映,许多机构利用有许可证的代理商名义进口正品燃气,然后秘密非法分装到其他气瓶。

最常见的伎俩是“掏空”燃气瓶。一个标准的12公斤燃气瓶实际上只分装了8至10公斤。然后,这些人以低于正品燃气的价格销售给市场,并附赠礼品以吸引消费者心理。

“每瓶燃气缺少2至3公斤,他们轻松额外赚取近100,000越南盾。凭借这种不正当利润,他们愿意倾销价格,使得信誉良好的代理商无法竞争。更令人担忧的是,这种活动通常秘密进行,使用小型卡车穿梭于居民区,使得民众难以区分,”永禄乡一位燃气代理商说道。

据胡志明市新永禄乡一位燃气代理商称,一个令人遗憾的现实是,目前大多数民众仍不具备检查燃气瓶安全性和重量的技能。大多数人只关心便宜价格和赠品,而不知道他们正在使用质量低劣、潜藏高爆炸风险的产品。

区分缺斤少两的燃气

为了帮助民众自我保护,这位燃气代理商建议:“一个符合标准的燃气瓶总重量必须达到约25公斤,包括12公斤燃气和瓶身重量,通常压印在瓶把上,约13公斤以上。如果放在秤上达不到这个数字,那肯定是缺斤少两的燃气。”

(编译:Cici 越南网;审校:Momo;来源:越南中文社

原创文章,作者:越南中文社,如若转载,请注明出处:https://yuenan.com/news-95284/

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