胡志明市预计于2026年第二季度继续建设自行车优先车道

与《青年在线》交流时，胡志明市城市交通管理中心主任段文进表示，自胡志明市在麦志寿路（原属守德市安庆坊和平政坊区域）建设自行车优先车道以来，该路段的公共自行车使用客流量呈上升趋势。

根据该中心的统计，从2025年12月10日至30日（麦志寿路自行车车道开通前），服务使用客流量仍处于较低水平，仅有189人次进出。

然而，自自行车车道于2025年12月31日投入使用以来，单位见证了自行车使用量的激增。截至2026年2月3日，公共自行车使用客流量达到1501人次。

其中，阮基石站是客流量最高的站点，是之前阶段的10倍。

段进先生还表示，该路段的个人自行车通行量也有所增加，主要集中在早上5点至7点和下午5点至7点的时间段。

胡志明市城市交通管理中心主任表示，未来单位将继续完善麦志寿路上的自行车优先车道网络。

预计将于2026年第二季度开始。单位将扩展连接2.5公里的优先车道至西贡河岸，并增加2公里以连接沥沼站。

特别是通往沥沼站的方向，施工时间将根据安富交叉口项目的进度安排，以实现交通基础设施连接的协调性。

麦志寿大道上的自行车优先车道，从阮基石路到D1路路段，总长度约5.8公里，布置在双向通行方向。

该工程自2025年12月31日投入使用。根据设计，车道宽2米，桥梁路段宽1.5米，设计速度为20公里/小时。

据胡志明市建设厅表示，项目的目标是逐步形成自行车交通基础设施系统，为市民使用环保交通工具提供便利和安全条件；有助于减轻机动交通压力，减少排放，提高城市环境质量。

（编译：Ivy 越南网；审校：Alex；来源：越南中文社）