岘港市人民委员会刚刚就建设连接市中心至朱莱的城市高速公路项目做出相关结论。
据此，岘港市人民委员会主席范德印统一认为有必要投资建设高速城市道路，以快速连接市中心区域与南部城区（三岐-朱莱）。
同时，基本统一了方向和横断面规模，按照岘港市优先基础设施投资项目管理委员会和建设厅的提议。
关于分期投资方案，岘港市人民委员会主席指示研究初步投资规模为4至6车道。
当交通流量增加时，项目将按照规划完成整个道路横断面投资。
关于TOD（公共交通导向发展）区域的规划方案，岘港市人民委员会要求TOD区域的规模需仔细计算，以确保开发效率并符合地形条件和居民现状。
这些区域的土地利用规划方案应优先考虑自然条件有利的位置，同时利用长江河沿岸的景观和空间优势。
此前，岘港市优先基础设施投资项目管理委员会已提出建设该路线的若干方案，并建议选择方案1实施。
根据提议方案，城市高速公路将包括两个主要路段。
第一段路线方向沿现有黎文贤路至范如祥交叉口；从此处沿广南省交通规划（旧）开辟新路线，向西沿长江河至平沙交叉口和ĐT619路。该段总长约46.9公里，其中约9.5公里与现有黎文贤路重合。
第二段路线按照已批准的规划，基本沿现有ĐT619路（129号沿海路）。投资方案利用现有道路升级扩建为城市高速公路；路基将向两侧拓宽，以确保预留土地用于未来升级，同时布置集散道路和绿化隔离带。该段长约41.8公里。
（编译：Eric 越南网；审校：Alex；来源：越南中文社）
原创文章，作者：越南中文社，如若转载，请注明出处：https://yuenan.com/news-96883/
