能源冲击与'危'中之'机'

能源冲击与'危'中之'机'

回顾过去,这并非首次发生困难,尤其是世界陷入能源危机,因此我们已有许多应对经验。同时回顾过去,我们已知在危险中会有机会,而这次的“机”是什么?

但在找到“机”之前,我们必须立即处理紧迫、眼前的问题,那就是稳定与支持。

为什么?能源价格正对商品价格造成压力,因此眼前的核心目标是阻止商品价格上涨的“多米诺骨牌”效应,并保护弱势群体。

我们曾很好地实施这一解决方案,最近一次是在2022年,如通过减免税费来抑制能源价格上涨势头,打击走私,多元化供应来源,降低公路、海港费用……

与此同时,加强价格控制,解读并处理“趁火打劫”行为,打击投机。

如果情况变化缓慢,困难持续,考虑直接提供社会安全保障支持。

那就是交通补贴计划:通过电子钱包/银行账户直接支持正承受汽油价格上涨压力的公共服务运输车辆群体。

同时,大力启动针对粮食、食品的稳定计划,以减轻工人、贫困劳动者的支出压力。尽快调整基本工资、退休金和社会补助标准……

显然,当汽油价格上涨时,人们才惊觉我们已过度依赖汽油,而我国尚未能自给自足,必须进口。

转向使用绿色、清洁能源不仅是为了环境,为了我们星球的安危,也是为了减少化石能源市场有时侵蚀每个家庭钱包的冲击。

当前的困难如同一种确认,转向使用绿色、清洁、可再生能源是每个人、每个企业必须挽起袖子、加速实施的有前途的新方向。那正是“机”。

自给自足和转型是每个人、每个家庭都可以实施的长期战略解决方案,因为我们不缺乏阳光、风力来生产清洁电力。

当每个公民自行转型时,我们将建设一个较少依赖化石燃料的城市经济。

绿色交通基础设施转型问题不仅是加快地铁线路施工进度和增加电动巴士覆盖率。

为了推动这一进程,市政府需要使用特殊机制,通过税收政策和公共充电站(自行车、优先自行车道……连接地铁、电动巴士)鼓励民众换用电动摩托车、电动汽车。

那么为什么不推动屋顶太阳能,让每个家庭能够按照“自产自消”模式自给自足能源,减轻国家电网负荷。

这些事情已经做了但不够有力,因此借此次汽油冲击,必须坐下来,制定更有说服力的政策,让所有公民都能参与。

一旦我们大力转向绿色经济,不仅能实现能源自给自足,还能吸引投资进入这一领域的许多方面,巨大的机会由此开启。

尽管应对困难非常辛苦,但我们始终自信已看出“危”中之“机”,并着手实施,以帮助每个家庭、每个企业更强大、更成功。

(编译:Ivy;审校:Momo;来源:越南中文社

原创文章,作者:越南中文社,如若转载,请注明出处:https://yuenan.com/news-96913/

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